(troppo vecchio per rispondere)
Quanti ampere consuma un motorino di avviamento di una vespa ET4?
Unilì
2006-07-01 11:18:47 UTC
Con un alimentatore 12 volt, da 50 ampere, ce la faccio a far partire
uno scooter (vespa et4 150)?
Bastano 50 ampere?
fabiorunner
2006-07-01 12:19:30 UTC
Post by Unilì
Con un alimentatore 12 volt, da 50 ampere, ce la faccio a far partire
uno scooter (vespa et4 150)?
Bastano 50 ampere?
..e avanzano...
--
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Unilì
2006-07-01 18:04:53 UTC
Post by fabiorunner
Post by Unilì
Con un alimentatore 12 volt, da 50 ampere, ce la faccio a far partire
uno scooter (vespa et4 150)?
Bastano 50 ampere?
..e avanzano...
su quanto si attesta generalmente il consumo di un motorino di
avviamento di uno scooter 4 tempi 150 cc?
Mototopo
2006-07-01 19:11:34 UTC
Post by Unilì
Post by fabiorunner
Post by Unilì
Con un alimentatore 12 volt, da 50 ampere, ce la faccio a far partire
uno scooter (vespa et4 150)?
Bastano 50 ampere?
..e avanzano...
su quanto si attesta generalmente il consumo di un motorino di
avviamento di uno scooter 4 tempi 150 cc?
con una batteria da 9 ampere ci dai almeno 30 avviamenti prima che si
ammoscia.

Ciao
Mototopo
Phil x nine
2006-07-01 19:45:45 UTC
Post by Unilì
Con un alimentatore 12 volt, da 50 ampere, ce la faccio a far partire
uno scooter (vespa et4 150)?
Bastano 50 ampere?
Cò 50 ampere ci fai parti 10 volte il motorino d'avviamento dell'autobus
Euroclass
--
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Starflex
2006-07-01 22:19:41 UTC
Post by Phil x nine
Cò 50 ampere ci fai parti 10 volte il motorino d'avviamento
dell'autobus Euroclass
Eeehhh... appagu!!! :)))
Fanno solo 600W, e un motorino di avviamento ti muove una macchina in
prima...
Penso che un motorino d' avviamento di ET4 abbia, in spunto, quel consumo
lì...o non si spiegherebbe come mai mettano un teleruttore da 70A...
PS: quello del Leo da 50A l' ho fatto fuori in un anno... :-((
Unilì
2006-07-01 23:05:53 UTC
Post by Mototopo
Post by Unilì
Post by fabiorunner
Post by Unilì
Con un alimentatore 12 volt, da 50 ampere, ce la faccio a far partire
uno scooter (vespa et4 150)?
Bastano 50 ampere?
..e avanzano...
su quanto si attesta generalmente il consumo di un motorino di
avviamento di uno scooter 4 tempi 150 cc?
con una batteria da 9 ampere ci dai almeno 30 avviamenti prima che si
ammoscia.
No, stiamo parlando di cose diverse... tu parli di batteria da 9
"ampere ora", cioè parli di una CAPACITA', io parlo di ampere e basta
cioè di corrente istantanea, di spunto.
Ora mi chiedo, quanti ampere consuma un motorino di avviamento?
Sicuramente ben piu' di 10, visto che ci ho mandato fuori scala di
brutto un amperometro con fondoscala 10A, collegandolo in serie tra la
batteria e il morsettone del motorino.

La stessa batteria da 9 ampere ora (questa è una capacità) ha
un'altra indicazione relativa alla corrente massima erogabile citata in
ampere (senza ora)
Post by Mototopo
Ciao
Mototopo
Mototopo
2006-07-02 06:31:23 UTC
Post by Unilì
No, stiamo parlando di cose diverse... tu parli di batteria da 9
"ampere ora", cioè parli di una CAPACITA', io parlo di ampere e basta
cioè di corrente istantanea, di spunto.
come hai fatto a capirlo? sei un genio. :-)
Post by Unilì
Ora mi chiedo, quanti ampere consuma un motorino di avviamento?
Sicuramente ben piu' di 10, visto che ci ho mandato fuori scala di
brutto un amperometro con fondoscala 10A, collegandolo in serie tra la
batteria e il morsettone del motorino.
Domanda a cui e' difficile rispondere, e' gi'a difficile misurare i
cold crank amps, figurati una quantita' di corrente senza neppure
avere la misura temporale.

la quantita' di Ampere disponibili da una rete non sono stabiliti dal
consumo ma dalla sorgente, puoi sapere quanti sono i CCA di una
batteria non quelli di un motorino.

Ciao
Mototopo
Post by Unilì
La stessa batteria da 9 ampere ora (questa è una capacità) ha
un'altra indicazione relativa alla corrente massima erogabile citata in
ampere (senza ora)
Post by Mototopo
Ciao
Mototopo
Unilì
2006-07-02 09:27:39 UTC
Post by Mototopo
Post by Unilì
No, stiamo parlando di cose diverse... tu parli di batteria da 9
"ampere ora", cioè parli di una CAPACITA', io parlo di ampere e basta
cioè di corrente istantanea, di spunto.
come hai fatto a capirlo? sei un genio. :-)
ma allora perche' mi hai risposto la capacità della batteria? stavamo
parlando della corrente necessaria per far funzionate il motorino di
avviamento.
Post by Mototopo
Post by Unilì
Ora mi chiedo, quanti ampere consuma un motorino di avviamento?
Sicuramente ben piu' di 10, visto che ci ho mandato fuori scala di
brutto un amperometro con fondoscala 10A, collegandolo in serie tra la
batteria e il morsettone del motorino.
Domanda a cui e' difficile rispondere, e' gi'a difficile misurare i
cold crank amps, figurati una quantita' di corrente senza neppure
avere la misura temporale.
la quantita' di Ampere disponibili da una rete non sono stabiliti dal
consumo ma dalla sorgente, puoi sapere quanti sono i CCA di una
batteria non quelli di un motorino.
NO: Il consumo dipende dall'utilizzatore.... O meglio: dipende dalla
sorgente solo fino ad un certo punto cioè finche' il fattore
limitante è la sorgente, cosa che non dovrebbe capitare perche'
significherebbe che il consumo è superiore alla disponibilità.
Ad esempio motorino di avviamento che avrebbe bisogno di 50 ampere, lo
collego ad un alimentatore stabilizzato 12v 10A, lui mi assorbirà
tutti i 10A ma probabilmente senza riuscire a far partire lo scooter.

Supponendo pero' di avere disponibilità di corrente in eccesso allora
il consumo dipende dall'utilizzatore (dal motorino), esempio: se
collego il circuito elettrico dello scooter ad una batteria di un
camion o comunque con corrente massima istantanea di 800amper, questo
non significa certo che il motorino di avviamento dello scooter mi
assorba 800a, me ne assorberà quanti gliene servono, magari 40 o 50...
quindi il consumo non dipende dalla sorgente.
Unilì
2006-07-02 10:42:40 UTC
Post by Phil x nine
Post by Unilì
Con un alimentatore 12 volt, da 50 ampere, ce la faccio a far partire
uno scooter (vespa et4 150)?
Bastano 50 ampere?
Cò 50 ampere ci fai parti 10 volte il motorino d'avviamento dell'autobus
Euroclass
lo escludo.
Starflex
2006-07-02 13:34:05 UTC
Post by Unilì
Bastano 50 ampere?
Potrebbero bastare.
Penso che in spunto rubi una cosa simile, se comunque ha protezione contro i
corto circuiti non rischi di cuocerlo.
Se è pure a tensione costante, eviti che "si sieda" appena inizia a girare.
Lo spunto di una 9Ah dovrebbe essere superiore ai 100, comunque...
Al limite, fai ponte con una di macchina...
Mototopo
2006-07-02 12:38:48 UTC
Post by Unilì
Post by Mototopo
Post by Unilì
No, stiamo parlando di cose diverse... tu parli di batteria da 9
"ampere ora", cioè parli di una CAPACITA', io parlo di ampere e basta
cioè di corrente istantanea, di spunto.
come hai fatto a capirlo? sei un genio. :-)
ma allora perche' mi hai risposto la capacità della batteria? stavamo
parlando della corrente necessaria per far funzionate il motorino di
avviamento.
il motorino funziona lo stesso pure se invece di 12V gliene dai 10,
idem per l'amperaggio, non e' che e' ben definita la cosa
Poi magari gira, ma non ce la fa ad accendere il motore
Magari a 10C° avremo un risultato e a 25C° un altro
per questo avevo dato una risposta "fuori tema" perche sufficente a
farsi un idea pur se non tecnicamente ineccepibile.

Ciao
Mototopo
Unilì
2006-07-02 17:59:13 UTC
Post by Mototopo
Post by Unilì
Post by Mototopo
Post by Unilì
No, stiamo parlando di cose diverse... tu parli di batteria da 9
"ampere ora", cioè parli di una CAPACITA', io parlo di ampere e basta
cioè di corrente istantanea, di spunto.
come hai fatto a capirlo? sei un genio. :-)
ma allora perche' mi hai risposto la capacità della batteria? stavamo
parlando della corrente necessaria per far funzionate il motorino di
avviamento.
il motorino funziona lo stesso pure se invece di 12V gliene dai 10,
idem per l'amperaggio, non e' che e' ben definita la cosa
Poi magari gira, ma non ce la fa ad accendere il motore
Magari a 10C° avremo un risultato e a 25C° un altro
per questo avevo dato una risposta "fuori tema" perche sufficente a
farsi un idea pur se non tecnicamente ineccepibile.
sì è vero, infatti io ho provato ad accenderlo con un alimentatore da
13.8V 10A, e gira ma non lo accende, anzi sembra che il motorino di
avviamento giri a vuoto senza ingranare l'albero motore. Per questo mi
chiedevo se con 50A ce l'avrei fatta.