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Vite di sicurezza bauletto GIVI
(troppo vecchio per rispondere)
G***@nky
2007-07-29 16:05:29 UTC
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Ciao amici, finalmente mi è arrivato il nuovo silver wing 600 e con
esso il nuovo bauletto givi v46. Antefatto: prima avevo un atlantic
250 con un baulettino givi da 35 l che in una occasione si era
sganciato ed era volato dallo scooter.. per fortuna andavo piano e
dietro di me non c'era nessuno... quindi all'epoca lo imbullonai alla
piastra permanentemente. Ora temo che possa succedere anche con il V46
(che usa un attacco monokey, migliore dell'altro monolock) quindi
pensavo di mettere giusto una vitina "di sicurezza" da avvitare e
svitare alla bisogna (senza bloccare definitivamente il bauletto alla
piastra)... E qui sorge la domanda. Ho visto all'interno del bauletto
che vi è una piccola zona circolare a destra del meccanismo dove la
plastica è più sottile (sotto il bauletto c'è un cerchio in
corrispondenza). Questa zona corrisponde ad una zona sulla piastra
dove anche lì la plastica è meno robusta (proprio a destra del
gancione di plastica). Posso fare un forellino in quel punto (pensavo
ad una punta da 6) e metterci questa vite o conoscete delle
controindicazioni?Grazie a tutti e se avete idee migliori postatele
pure..
grazie
--
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*** Aprilia Atlantic 250 ***
silverluck
2007-07-29 16:35:50 UTC
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Post by G***@nky
Ciao amici, finalmente mi è arrivato il nuovo silver wing 600 e con
esso il nuovo bauletto givi v46. Antefatto: prima avevo un atlantic
250 con un baulettino givi da 35 l che in una occasione si era
sganciato ed era volato dallo scooter.. per fortuna andavo piano e
dietro di me non c'era nessuno... quindi all'epoca lo imbullonai alla
piastra permanentemente. Ora temo che possa succedere anche con il V46
(che usa un attacco monokey, migliore dell'altro monolock) quindi
pensavo di mettere giusto una vitina "di sicurezza" da avvitare e
svitare alla bisogna (senza bloccare definitivamente il bauletto alla
piastra)... E qui sorge la domanda. Ho visto all'interno del bauletto
che vi è una piccola zona circolare a destra del meccanismo dove la
plastica è più sottile (sotto il bauletto c'è un cerchio in
corrispondenza). Questa zona corrisponde ad una zona sulla piastra
dove anche lì la plastica è meno robusta (proprio a destra del
gancione di plastica). Posso fare un forellino in quel punto (pensavo
ad una punta da 6) e metterci questa vite o conoscete delle
controindicazioni?Grazie a tutti e se avete idee migliori postatele
pure..
grazie
un elastico con aggancio e sgancio tipo da un lato un anello e dall'altro un
portachiavi (quelli che si usano per agganciare le chiavi all'asola del
pantalone...o due moschettoni per lato ) insomma creare un qualcosa che in
caso di sganciamento, molto remoto, del bauletto questi resti attaccato
,anche penzolando..regola la lunghezza della corda, al mezzo...almeno quelli
dietro non rischiano guai o di investire il bauletto....
LEOrap
2007-07-30 07:02:48 UTC
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Post by silverluck
pantalone...o due moschettoni per lato ) insomma creare un qualcosa che in
caso di sganciamento, molto remoto, del bauletto questi resti attaccato
,anche penzolando..regola la lunghezza della corda, al mezzo...almeno quelli
dietro non rischiano guai o di investire il bauletto....
Azzz... se il bauletto dovesse staccarsi...
con sta corda (sempre se corda ed attacchi reggono), non arriva in
faccia a quelli dietro, ma (specialmente se caricato), il bauletto
diventa una palla da carcerato e NON è na bella situazione...
--
LEOrap Fz6-SoFazer '04 ***@hotmail.com
ICQ# 76688996 IHMS-Bergamo
NOMINE: LEOmeccanico, BabySitter, Squadrone Volante
silverluck
2007-07-31 17:39:30 UTC
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Post by silverluck
Post by silverluck
pantalone...o due moschettoni per lato ) insomma creare un qualcosa che
in
Post by silverluck
caso di sganciamento, molto remoto, del bauletto questi resti attaccato
,anche penzolando..regola la lunghezza della corda, al mezzo...almeno
quelli
Post by silverluck
dietro non rischiano guai o di investire il bauletto....
Azzz... se il bauletto dovesse staccarsi...
con sta corda (sempre se corda ed attacchi reggono), non arriva in
faccia a quelli dietro, ma (specialmente se caricato), il bauletto
diventa una palla da carcerato e NON è na bella situazione...
è vero...ma ti fermi e poni fine alla situazione: è solo una ulteriore
protezione contro la sbadataggine di non ancorare correttamente il bauletto.


io non ho perso il bauletto ma le chiavi con la key (sfilate dalle tasche di
un pantalone estivo)...(solo la key elettronica costa la bellezza di
250,00€...sono arrivato a 200,00....)...ora ancoro il tutto ad un
moschettone con un elastico fissato sul manubrio e chiuso nel vano
portaoggetti: l'elastico mi permette di curvare col manubrio senza
problemi...

poi alla ricerca delle chiavi ho trovato altri mazzi di chiavi (che metterò
sul guard rail nella speranza che qualche collega le riconosca... ma dubito)
ma non il mio!!!

son passato con lo scooter con la mia key di riserva (se la perderò sono
oltre 1.000,00€) spenta nella speranza che il trasponder cominciasse a fare
festa: niente.....
LEOrap
2007-08-01 06:28:05 UTC
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Post by LEOrap
faccia a quelli dietro, ma (specialmente se caricato), il bauletto
diventa una palla da carcerato e NON è na bella situazione...
SI, il baulettone attaccato al mezzo con la corda, ti tira in terra...
bel finale ;°°)
è solo una ulteriore protezione contro la sbadataggine di non ancorare
correttamente il bauletto.
Beh, non so gli altri, ma il GIVI 46 od entra nelle sedi del tutto,
o non si fissa manco parzialmente e cadrebbe via non appena scendi
dal cavalletto...

Si voleva ulteriormente rafforzare il bloccaggio (utile, IMO se come
me lo sovraccarichi di peso), per non farlo lavorare solo con i fermi
propri, per la paura che con una buca, i fermi originali cedano.
io non ho perso il bauletto ma le chiavi con la key (sfilate dalle tasche di
un pantalone estivo)...(solo la key elettronica costa la bellezza di
250,00?...sono arrivato a 200,00....)...ora ancoro il tutto ad un
moschettone con un elastico fissato sul manubrio e chiuso nel vano
portaoggetti: l'elastico mi permette di curvare col manubrio senza
problemi...
Si, ok, ma che centra con bauletto...
Vuoi mettere l'eventuale svolazzamento di un mazzo di chiavi di 1-2 etti
attaccate con una cordina allo scooter, o lo svolazzamento di un baule
di 10-12kg attaccato al retro dello scooter?

--
LEOrap Fz6-SoFazer '04 ***@hotmail.com
ICQ# 76688996 IHMS-Bergamo

BaT@_-
2007-07-30 00:31:35 UTC
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Post by G***@nky
Ciao amici, finalmente mi è arrivato il nuovo silver wing 600 e con
esso il nuovo bauletto givi v46. Antefatto: prima avevo un atlantic
250 con un baulettino givi da 35 l che in una occasione si era
sganciato ed era volato dallo scooter.. per fortuna andavo piano e
dietro di me non c'era nessuno... quindi all'epoca lo imbullonai alla
piastra permanentemente. Ora temo che possa succedere anche con il V46
(che usa un attacco monokey, migliore dell'altro monolock) quindi
pensavo di mettere giusto una vitina "di sicurezza" da avvitare e
svitare alla bisogna (senza bloccare definitivamente il bauletto alla
piastra)... E qui sorge la domanda. Ho visto all'interno del bauletto
che vi è una piccola zona circolare a destra del meccanismo dove la
plastica è più sottile (sotto il bauletto c'è un cerchio in
corrispondenza). Questa zona corrisponde ad una zona sulla piastra
dove anche lì la plastica è meno robusta (proprio a destra del
gancione di plastica). Posso fare un forellino in quel punto (pensavo
ad una punta da 6) e metterci questa vite o conoscete delle
controindicazioni?Grazie a tutti e se avete idee migliori postatele
pure..
grazie
Non credo che vi siano controindicazioni per il baule: calcola che quel
finto "buco" avrebbe delle funzioni (se ci fai caso è sagomato e seguito da
un canalino che arriva fino alla guarnizione).

Attenzione alla piastra però: se è metallica ed è in lega sarcasso di che
tipo: è dura ma fragile; si rompe ma non si piega.
LEOrap
2007-07-30 07:03:49 UTC
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Post by ***@_-
Non credo che vi siano controindicazioni per il baule: calcola che quel
finto "buco" avrebbe delle funzioni (se ci fai caso è sagomato e seguito da
un canalino che arriva fino alla guarnizione).
Attacchi/canaletti per i contatti luci di stop supplementari.
Post by ***@_-
Attenzione alla piastra però: se è metallica ed è in lega sarcasso di che
tipo: è dura ma fragile; si rompe ma non si piega.
Plasticona dura, ma facilmente forabile ^_^
--
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LEOrap
2007-07-30 07:00:55 UTC
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Post by G***@nky
(che usa un attacco monokey, migliore dell'altro monolock) quindi
pensavo di mettere giusto una vitina "di sicurezza" da avvitare e
svitare alla bisogna
Considerando che non lo tolgo mai...
Pure io lo avvitato (stesso bauletto) alla piastra con 2 belle vitone
in acciaio.
Post by G***@nky
piastra)... E qui sorge la domanda. Ho visto all'interno del bauletto
che vi è una piccola zona circolare a destra del meccanismo dove la
plastica è più sottile (sotto il bauletto c'è un cerchio in
corrispondenza).
Yes, li si taglia/fora, per mettere il contatto piastra/bauletto per la luce
di stop aggiuntiva nel bauletto (son 4 lampadine piccoline che illuminano
i 4 cerchietti rossi)
Post by G***@nky
gancione di plastica). Posso fare un forellino in quel punto (pensavo
ad una punta da 6) e metterci questa vite o conoscete delle
controindicazioni?
Che li oltre ad essere piccolo lo spessore della plastica, non avrebbe
molta funzionalità... il bauletto se si stacca, parte dal davanti...
li va eventualmente fissato.
Post by G***@nky
grazie
Prego.
--
LEOrap Fz6-SoFazer '04 ***@hotmail.com
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G***@nky
2007-07-30 16:29:12 UTC
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Post by LEOrap
Che li oltre ad essere piccolo lo spessore della plastica, non
avrebbe molta funzionalità... il bauletto se si stacca, parte dal
davanti...li va eventualmente fissato.
ok, grazie 1000 x le info!
ciao
--
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