Marco Aquino
2006-06-14 16:58:57 UTC
Ciao a tutti,
ebbene si' oggi ho deciso di percorrere per la prima volta col mio xmax 250
un tratto di autostrada.
Per esattezza il tratto Genova Savona.
Andata e ritorno sono circa 100 km. Al casello mentre ero in coda per
prendere il biglietto mi sono trovato in mezzo tra due tir dalle dimensioni
di due trex. In quel momento mi sono sentito piccolo piccolo e assolutamente
indifeso.
Subito comunque ho potuto apprezzare le doti ciclistiche di strabilita' di
questo mezzo e anche il motore ha la giusta potenza per percorrere brevi
tratti ad una velocita' tutto sommato in linea alle vetture (a parte i razzi
che sfecciano ogni tanto a velocita' di curvatura).
Dico brevi tratti perche' non mi sembra comunque un mezzo per farci dei
viaggi autostradali di 200 km e oltre.
C'e' comunque da stare molto attenti e sempre concentratissimi consapevoli
che comunque si sta' su di un mezzo a due ruote (nemmeno troppo larghe) e
con una frenata non da moto.
In conclusione e' preferibile, almeno per me, usarlo solo in citta' oppure
sulle statali, non tanto per la pericolosita' che e' presente in quantita'
maggiore forse di piu' in citta' col traffico, ma proprio per la natura
dello scooter come mezzo pratico senza marcie nato per districarsi dal
traffico.
ebbene si' oggi ho deciso di percorrere per la prima volta col mio xmax 250
un tratto di autostrada.
Per esattezza il tratto Genova Savona.
Andata e ritorno sono circa 100 km. Al casello mentre ero in coda per
prendere il biglietto mi sono trovato in mezzo tra due tir dalle dimensioni
di due trex. In quel momento mi sono sentito piccolo piccolo e assolutamente
indifeso.
Subito comunque ho potuto apprezzare le doti ciclistiche di strabilita' di
questo mezzo e anche il motore ha la giusta potenza per percorrere brevi
tratti ad una velocita' tutto sommato in linea alle vetture (a parte i razzi
che sfecciano ogni tanto a velocita' di curvatura).
Dico brevi tratti perche' non mi sembra comunque un mezzo per farci dei
viaggi autostradali di 200 km e oltre.
C'e' comunque da stare molto attenti e sempre concentratissimi consapevoli
che comunque si sta' su di un mezzo a due ruote (nemmeno troppo larghe) e
con una frenata non da moto.
In conclusione e' preferibile, almeno per me, usarlo solo in citta' oppure
sulle statali, non tanto per la pericolosita' che e' presente in quantita'
maggiore forse di piu' in citta' col traffico, ma proprio per la natura
dello scooter come mezzo pratico senza marcie nato per districarsi dal
traffico.