Tmax usato: pro e contro

[Stuka]

ciao a tutti,

se riesco a vendere la moto, con un budget di 4/4500 euro in giro
troverei dei Tmax, modelli fino al 2003 (a carburatori), con ca. 20mila
km, euro1, in vendita da concessionari (1 anno di garanzia), alcuni con
e altri senza bauletto o schienalino o simili...

controindicazioni?
cose a cui badare?

non ditemi che post 2004 sarebbe meglio... quello lo so anche io... e lo
sa anche il mio conto in banca...

grazie :-)

[Giulio GMDB©]

Post by Stuka
se riesco a vendere la moto, con un budget di 4/4500 euro in giro
troverei dei Tmax, modelli fino al 2003 (a carburatori), con ca. 20mila
km, euro1, in vendita da concessionari (1 anno di garanzia), alcuni con
e altri senza bauletto o schienalino o simili...

Con 4/4500 euro dovresti ben che trovare modelli 2004: ho capito che
tiene bene il prezzo ma si tratta sempre di 4 anni... Un mezzo dovrebbe
dimezzare il suo valore in questo tempo. Magari prova a vedere
direttamente da privati.

Post by Stuka
controindicazioni?
cose a cui badare?

che sia stato sostituito il tendicatena

Post by Stuka
non ditemi che post 2004 sarebbe meglio... quello lo so anche io... e lo
sa anche il mio conto in banca...

Scusa la curiosità ma finora che modelli hai visto ed a che prezzi?

[Stuka]

Post by Giulio GMDB©
Scusa la curiosità ma finora che modelli hai visto ed a che prezzi?

www.moto.it ricerca per modello in provincia di milano
sui 4500 non si supera il 2004

devo andare di persona da terzimotor a milano, che ne ha una sfilza (se
vendo la fazer...)

[Blubrando]

Il Wed, 23 Jan 2008 23:11:17 +0100, mentre mi accingevo a cazziare il mio

Post by Stuka

Post by Giulio GMDB©
Scusa la curiosità ma finora che modelli hai visto ed a che prezzi?

www.moto.it ricerca per modello in provincia di milano
sui 4500 non si supera il 2004
devo andare di persona da terzimotor a milano, che ne ha una sfilza (se
vendo la fazer...)

concordo con giulio. aspetta ancora un po' e vedrai che con la primavera
alle porte la fazer va' via che è un piacere :)
al limite cerca di mettere anche annunci per fuori milano. avessi i soldi
col prezzo che offri ci verrei da roma per prenderla

[Gillo # 1]

Mentre tentavo di limare le teste del Panzer per alleggerirlo,

Post by Blubrando
concordo con giulio. aspetta ancora un po' e vedrai che con la
primavera alle porte la fazer va' via che è un piacere :)

All'arrivo della primavera non escluderei l'eventualità di una permuta alla
pari o quasi con qualcuno che si scoprisse improvvisamente motociclista,
Yamaha <--> Yamaha.

[Blubrando]

Il Thu, 24 Jan 2008 10:11:23 +0100, mentre mi accingevo a cazziare il mio

Post by Gillo # 1
All'arrivo della primavera non escluderei l'eventualità di una permuta alla
pari o quasi con qualcuno che si scoprisse improvvisamente motociclista,
Yamaha <--> Yamaha.

vero

[Giulio GMDB©]

Post by Stuka
www.moto.it ricerca per modello in provincia di milano
sui 4500 non si supera il 2004
devo andare di persona da terzimotor a milano, che ne ha una sfilza (se
vendo la fazer...)

Prova a contattare anche il www.tmaxclub.it che magari senti qualche
occasione. Inoltre io guarderei anche mezzi che hanno più di 20.000 km.
Tieni conto che non è un motore molto sfruttato e che i 100.000 li
raggiunge quasi sempre senza problemi. Purtroppo è una fisima generale
quella di cercare un mezzo con meno di 20.000 km e la grossa differenza di
prezzo sta tutta li (con il rischio poi che i 20.000 non siano neppure
reali)
--
Giulio GMDB© giuliux[@.AT.]tin.it # (dall'ufficio...)
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GMDB© HOME PAGE: >>>> http://www.gmdb.it <<<<
§§ Etichettatore ufficiale di IHMS §§
Io ed il mio T-Max su: http://www.gmdb.it/t-max <<T-Max '04>>
http://www.gmdb.it/?ipark I Newsgruppari versione South Park


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[Ragno]

Post by Stuka
www.moto.it ricerca per modello in provincia di milano
sui 4500 non si supera il 2004

Cerca i modelli fino a 5000 euro, poi li tratti a 4500 ;-)))

[Marko-59]

Post by Stuka
devo andare di persona da terzimotor a milano, che ne ha una sfilza (se
vendo la fazer...)

Se vuoi un parere personalissimo, c'è un concessionario a Cormano che
ha un giro pazzesco di Tmax e li vende come il pane, inoltre valuta
molto bene l'usato.

L'unico problema è, come dicevo prima, che oggi lo ritira e domani è
già venduto, bisogna proprio stargli addosso se l'articolo ti
interessa.

Ciao

Marko-59
Sesto San Giovanni (MI)

[Stuka]

Post by Marko-59
un concessionario a Cormano

lovatomoto?

[Marko-59]

Post by Stuka

Post by Marko-59
un concessionario a Cormano

lovatomoto?

Yes, proprio lui.
Il mio Pantheon FES 150 2T del 2000 lo ha valutato 700 Euri contro i
300 Euri di tutti gli altri, indipendentemente da ciò che avrei
acquistato.

Pensa che non aveva ancora ritirato un Tmax del 2004, aveva già messo
l'inserzione su moto.it, aveva la coda per vederlo.

Marko-59
Sesto San Giovanni (MI)

[Stuka]

Post by Giulio GMDB©
che sia stato sostituito il tendicatena

a quanti km va fatto?

[Giulio GMDB©]

Post by Stuka

Post by Giulio GMDB©
che sia stato sostituito il tendicatena

a quanti km va fatto?

Non è questione di km, è proprio che sui primi modelli era difettoso. Poi
l'hanno modificato e non va mai sostituito.
--
Giulio GMDB© giuliux[@.AT.]tin.it # (dall'ufficio...)
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[Zeerb]

Post by Stuka
ciao a tutti,
se riesco a vendere la moto, con un budget di 4/4500 euro in giro
troverei dei Tmax, modelli fino al 2003 (a carburatori), con ca. 20mila
km, euro1, in vendita da concessionari (1 anno di garanzia), alcuni con
e altri senza bauletto o schienalino o simili...
controindicazioni?
cose a cui badare?
non ditemi che post 2004 sarebbe meglio... quello lo so anche io... e lo
sa anche il mio conto in banca...
grazie :-)

IMHO a quel prezzo un modello 2004 lo dovresti trovare ed e' molto meglio
anche a livello di consumi, a quel punto anche con 30000 Km va bene
l'importante e che siano stati fatti regolarmente i tagliandi,
specialmente quello dei 20K dove, se non vado errato (ancora non l'ho
fatto), viene rivisto il variatore .
Il mio e' del 2005 (dal 2004 cambiano solo le colorazioni), ed anche io
sono passato al T-MAX dalla FZ6. E' uno scooter fantastico, il difetto
maggiore e che beve come una Porche...

Zeerb

[Giulio GMDB©]

Post by Zeerb
l'importante e che siano stati fatti regolarmente i tagliandi,

vero

Post by Zeerb
specialmente quello dei 20K dove, se non vado errato (ancora non l'ho
fatto), viene rivisto il variatore .

Non so cosa intendi esattamente... Comunque a 20.000 va cambiata la
cinghia. Il variatore finchè va bene non ha bisogno di nulla a parte un
controllo ai rulli che comunque costan poco

Post by Zeerb
Il mio e' del 2005 (dal 2004 cambiano solo le colorazioni), ed anche io
sono passato al T-MAX dalla FZ6. E' uno scooter fantastico, il difetto
maggiore e che beve come una Porche...

In città... se fai giri lunghi fuori porta, anche sportivamente, consuma
non più del 5-5,5%

[W Vespa]

Post by Stuka
se riesco a vendere la moto, con un budget di 4/4500 euro in giro
troverei dei Tmax,

quella somma da privato trovi roba molto + recente.