Zelig
2005-08-13 18:44:43 UTC
[...ma non ditelo a Spino, ok?] ;-)
Ovviamente il Tmax in oggetto e' il mio (che sia lo spirito malefico
dell'X9 che ancora aleggia nel box? Mah...). Non è un problema grave, era
già capitato qualche volta mesi fa, ma si era trattato di manifestazioni
sporadiche alle quali non avevo dato importanza. Ultimamente, invece, ha
cominciato a farlo spesso e regolarmente: quando giro a bassa velocità,
magari in città, o comunque partendo da fermo, comincia a lampeggiare la
spia del cambio olio e contemporaneamente si sente il motore che "gira
male", come se facesse fatica a prendere i giri. Dopo un po' smette, ma
ricomincia quando rallento di nuovo.
Dalle indagini che ho fatto, pare che la sequenza dei lampeggi della spia
(tre lampeggi, pausa, tre lampeggi, pausa, ecc.) stia ad indicare
un'anomalia ad un fantomatico sensore di posizione della farfalla (TPS),
cosa che in effetti spiegherebbe anche il malfunzionamento del motore.
Ovviamente la riparazione (presumo che ci sarà da sostituire questo
sensore) è rimandata a settembre: non penso proprio che questo sia il
periodo migliore per ordinare dei pezzi di ricambio, sempre ammesso di
trovare un meccanico aperto!
Vi farò sapere come va a finire.
Ciao da Corrado "Zelig" (Tmax 500 '03 - Piacenza)
Ovviamente il Tmax in oggetto e' il mio (che sia lo spirito malefico
dell'X9 che ancora aleggia nel box? Mah...). Non è un problema grave, era
già capitato qualche volta mesi fa, ma si era trattato di manifestazioni
sporadiche alle quali non avevo dato importanza. Ultimamente, invece, ha
cominciato a farlo spesso e regolarmente: quando giro a bassa velocità,
magari in città, o comunque partendo da fermo, comincia a lampeggiare la
spia del cambio olio e contemporaneamente si sente il motore che "gira
male", come se facesse fatica a prendere i giri. Dopo un po' smette, ma
ricomincia quando rallento di nuovo.
Dalle indagini che ho fatto, pare che la sequenza dei lampeggi della spia
(tre lampeggi, pausa, tre lampeggi, pausa, ecc.) stia ad indicare
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cosa che in effetti spiegherebbe anche il malfunzionamento del motore.
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http://zeligplanet.altervista.org
(il mio blog, il mio Tmax e molto altro)
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