Vespa et4. Come controllare le valvole?

[maxell]

Salute a tutti. Ho appena comprato una Vespa et4 150. Usata, ovvio, ma messa
dignitosamente. E' del 2000, il motore ha 15000km e dovrebbe essere il
Leader, comunque senza il vetrino per vedere il livello olio. Perfetto,
sento però uno strano tintinnio metallico a ritmo del motore, fra 60 e 80
km/h, a metà gas insomma. Se fosse un qualsiasi altro mezzo direi: valvole
lente. Ma questo non lo conosco e chiedo a voi: può esserci qualche altro
ammenicolo (correttori di fase e robe del genere) che scampanella a quei
regimi?
Ho gugolato parecchio prima di importunarvi ed ho trovato molto
materiale...totalmente inutile perchè fatto da "puristi" che non considerano
questo mezzo una vespa (ognuno ha il suo piccolo problema esistenziale, chi
odia i 4t, chi odia il variatore, chi odia...il proprio piccolo pisello e
sta in casa a inventarsi problemi per non pensarci...:-)
Sapete di qualche link con disegni esplosi o ancora meglio un downloadino
agratis del manuale d'officina?
La prossima settimana vorrei andare a zingarare un po' in Grecia e non
vorrei aver problemi per cazzatine trascurate.
Anzi, se qualcuno vuole aggregarsi...
Grazie
Massimo

[Blubrando-Andrea]

Post by maxell
Salute a tutti. Ho appena comprato una Vespa et4 150. Usata, ovvio, ma messa
dignitosamente. E' del 2000, il motore ha 15000km e dovrebbe essere il
Leader, comunque senza il vetrino per vedere il livello olio. Perfetto,
sento però uno strano tintinnio metallico a ritmo del motore, fra 60 e 80
km/h, a metà gas insomma. Se fosse un qualsiasi altro mezzo direi: valvole
lente. Ma questo non lo conosco e chiedo a voi: può esserci qualche altro
ammenicolo (correttori di fase e robe del genere) che scampanella a quei
regimi?

forse il variatore che si espande (spero di non sbagliare pezzo)?

Post by maxell
Ho gugolato parecchio prima di importunarvi ed ho trovato molto
materiale...totalmente inutile perchè fatto da "puristi" che non considerano
questo mezzo una vespa (ognuno ha il suo piccolo problema esistenziale, chi
odia i 4t, chi odia il variatore, chi odia...il proprio piccolo pisello e
sta in casa a inventarsi problemi per non pensarci...:-)

rotfl!

Post by maxell
Sapete di qualche link con disegni esplosi o ancora meglio un downloadino
agratis del manuale d'officina?

purtroppo trovare i piaggio è un po' un problema ,sulla vespa credo
qualcosa si trovi ,prova con service manual ,in inglese è sempre meglio di
nulla.
a quel tempo la piaggio era estera e qualcosa si trova ma altro non so'
dirti ,anche io ho cercato tanto ma infruttuosamente.

Post by maxell
La prossima settimana vorrei andare a zingarare un po' in Grecia e non
vorrei aver problemi per cazzatine trascurate.

non credo proprio ,se proprio vuoi pararti il fondoschiena fai una piccola
assicurazione di soccorso stradale seria.

Post by maxell
Anzi, se qualcuno vuole aggregarsi...

magari!!! ma purtroppo non posso :(((

Post by maxell
Grazie
Massimo

Prego! ;)
buoni km

[maxell]

Post by Blubrando-Andrea
forse il variatore che si espande (spero di non sbagliare pezzo)?

Grazie Blubrando della risposta. No, non è il variatore, il suono viene da
"fra" le gambe e va al ritmo del motore. Stamattina però ho insistito con la
ricerca e, in fondo alle liste, ho trovato questo:
http://www.vespamemphis.com/files/SPC_ET4.pdf
Se non hai l'adsl come me clicca col destro e salvalo. In pochi minuti lo
scarichi poi lo guardi con calma. E' l'esploso, non granchè ma sufficiente a
mostrare un correttore di anticipo (o qualcosa del genere) al lato
dell'albero a camme, ottimo imputato. Mi son anche fatto un'idea su come
levare il coperchio e controllare le valvole. Domattina ci provo, almeno
parto con la coscienza a posto.

Post by Blubrando-Andrea
sulla vespa credo
qualcosa si trovi ,prova con service manual ,in inglese è sempre meglio di
nulla.

Buona idea, adesso controllo

Post by Blubrando-Andrea

Post by maxell
Anzi, se qualcuno vuole aggregarsi...

magari!!! ma purtroppo non posso :(((

Se ci ripensi, vorrei imbarcare giovedì da Ancona con Anek che quel giorno
(chissà perchè) fa bassa stagione. Se non c'è posto pianto la tenda a
Mezzavalle, vicino Portonovo An, e aspetto il primo buco libero in spiaggia.
Ah, tengo zavorra :-)
Se ti disimpegni mi fa piacere.
Grazie ancora
Massimo

[Blubrando-Andrea]

Post by maxell
Se ci ripensi, vorrei imbarcare giovedì da Ancona con Anek che quel giorno
(chissà perchè) fa bassa stagione. Se non c'è posto pianto la tenda a
Mezzavalle, vicino Portonovo An, e aspetto il primo buco libero in spiaggia.
Ah, tengo zavorra :-)
Se ti disimpegni mi fa piacere.
Grazie ancora
Massimo

purtroppo soldi ed impegni pregressi non offrono ripensamenti ma grazie
dell'invito.
spero che ti farai vedere spesso qui,siamo una gabbia di matti ma non
mordiamo (anche se a volte non sembra) e se vuoi un posto ai treffen c'è
sempre.
che altro dire?
buone vacanze a te e zavorra? ;)
ciao! :D

[maxell]

http://www.vespamemphis.com/vesparepair.html

Sti americani! Credevo fosse un nome di fantasia, invece è un vero negozio
di vespe a Memphis Tennessee! Ho trovato la homepage grazie al tuo consiglio
di cercare in inglese. Sto scaricando, ci vorrà qualche oretta ma ne vale la
pena. Inglese, spagnolo e portoghese, i zampetti ce li dovrei levare :-)
Ciao e grazie ancora.
Massimo

[Blubrando-Andrea]

Post by maxell
http://www.vespamemphis.com/vesparepair.html
Sti americani! Credevo fosse un nome di fantasia, invece è un vero negozio
di vespe a Memphis Tennessee! Ho trovato la homepage grazie al tuo consiglio
di cercare in inglese. Sto scaricando, ci vorrà qualche oretta ma ne vale la
pena. Inglese, spagnolo e portoghese, i zampetti ce li dovrei levare :-)
Ciao e grazie ancora.
Massimo

guarda il favore ce lo siamo fatto in due! la trasmissione è simile alla
mia ,quindi adesso posso mettere le mani anche sul mio! grazie! ;)

[W Vespa]

Post by maxell
Salute a tutti. Ho appena comprato una Vespa et4 150. Usata, ovvio, ma
messa dignitosamente. E' del 2000, il motore ha 15000km

io con la et4 senza fare troppi cambi oli e particolare manutenzione ho
fatto più di 37.000 km senza regolare alcuna valvola.. quindi fai tu..

[maxell]

Post by W Vespa
io con la et4 senza fare troppi cambi oli e particolare manutenzione ho
fatto più di 37.000 km senza regolare alcuna valvola.. quindi fai tu..

Bene. Allora immagina di andare a 60-80 km/h (oltre il rumore dell'aria
copre tutto), con mezzo gas insomma tranquillo tranquillo. Oltre alla
scoreggina della marmitta senti un tintinnio armonico provenire dalla
meccanica? Un "trrrrrrrr..." però non secco, tok, ma armonico, tinn...?
Ovviamente al ritmo della marmitta? Rispondimi, è importante. Ho verificato
un gioco un po' eccessivo sullo scarico, quasi 2 decimi contro gli 1,5. Se
la tua vespa non suona di serie, nella mia potrebbe essere quello. Ho un
brutto presentimento da quando ho saputo che quel deficiente di meccanico
che la curava usa un olio 15/50 a base sintetica invece del prescritto 5/40
totalmente sintetico. Adesso faccio finta di niente, st'inverno gli smonto i
bilancieri...e vedrò se c'è la sorpresa!
Ciao e grazie della risposta.
Massimo