Discussione:
Valvole Leonardo 250 (LeoRap, aiutami tu)
(troppo vecchio per rispondere)
Manuel T
2005-08-20 17:46:10 UTC
Permalink
Ma non solo lui, chiunque ne sappia almeno un pochino!

Mi dareste qualche dritta su come regolare le valvole?

Appena si apre la testa, cosa mi troverò innanzi? Albero a camme?
bilanceri? Regolazione del gioco?

Se siete affascinati da queste definizioni, merito mio.
Se fanno cagare, prendetevela con mio padre, è lui che suggerisce, e poi
regola anche...

Grazie.

P.S.: Motore Yamaha
--
Emanuele Torrenti
LEOrap
2005-08-20 18:04:18 UTC
Permalink
Post by Manuel T
Mi dareste qualche dritta su come regolare le valvole?
1° Zona di lavoro abbastanza pulita (al leo250 di GEC gliele ho registrate
in un parcheggio a Lecco ;°P)
2° il lavoro va fatto a motore freddo (1° per non ustionarsi, 2° perchè
le valvole van registrate quando il metallo non è dilatato: a freddo)
Post by Manuel T
Appena si apre la testa, cosa mi troverò innanzi? Albero a camme?
bilanceri? Regolazione del gioco?
Argh! No, non devi smontare mezzo mondo, io, a forza di farle, in 45-50min
le facevo sia all'aspirazione che allo scarico...
Post by Manuel T
P.S.: Motore Yamaha
ma va? ^_^

Allora...
Per registrarle:

Innanzitutto, levi il coperchio ed il filtro aria della trasmissione
(3 viti a brugola del 8 mi pare)..
Prendi una chiave del 19 (quelle delle ruote delle car), che ti servità
per far girar l'albero motore girando "a mano" il motore agendo sul dado
dell'albero motore (non si svita, vai tranquillo)


[Aspirazione (Da fare a 0,10mm)...]
-Apri il sottosella
-togli il coperchio batteria (2 viti a croce)
-togli la batteria
-togli la base della batteria (4 viti ad esagono)

Ora avrai sott'occhio il coperchio valvola asp...

Son 2 viti a brugola del 8mm...
Tolto il coperchio:
-verifica che il bilanciere abbia gioco (se mosso a mano deve "ticchettare")
-se il bilanciere è in azione sulla valvola, devi ruotare l'albero motore
agendo sul dadone che tiene il variatore (giri in senso ANTIorario)
-metti lo spessorimetro da 0,10 tra il bilanciere e la valvola...
deve passarci perfettamente, meglio se con una minima "fatica"
-probabilmente ci passa troppo facilmente, quindi il gioco sarà maggiore
del dovuto...
-Chiave a stella del 10 e smolli il dado che fa da fermo...
-Son l'apposita chiave quadrata, ma "va bene" anche a mano...
-Con lo spessorimetro tra il bilanciere ed il gambo della valvola, regoli
il gioco agendo sull'apposita vite...
-Poi stringi bene il dado.
-Fai fare 3-4giri all'albero motore e riverifichi il gioco.
Rimonti il tutto FINE 1° parte.


Per la valvola di scarico (0,15)
-Smolli la semichiglia in basso a dx (sviti le viti sotto la pedana dx)
ed abbassi la pancia del leo da quel lato...
-Dal fianco dx vedrai il coperchio della valvola di scarico (3 viti a
esagono
del 8)
-La regoli come per l'asp, ma a 0,15.
Chiudi il tutto, fine.

L'ideale sarebbe poi di farci un giro, e ricontrollare il tutto se i giochi
son
rimasti giusti, ma se hai tu, od il babbo, un po di manualità di meccanica,
dovresti far tutto bene già al primo colpo.
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2œ tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Starflex
2005-08-20 18:14:47 UTC
Permalink
Post by Manuel T
Mi dareste qualche dritta su come regolare le valvole?
Brutale :

http://ursa.irk.ru/manual/

Scarica il manuale del "Malaguti Madison 250" (ha quel motore) e lì ci sta
scritto tutto! :-) Con immagini, disegni e tutto!
Buon lavoro!
:-)
--
Starflex,on Leo250 ST- Temerario2 e Gran Paccaro
*Ogni EURO risparmiato e'un litrozzo scarso guadagnato*
*Ragazzi...casco e prudenza.SEMPRE.*
Le Netiquette su: www.aspide.it/netiquette
Manuel T
2005-08-20 18:55:21 UTC
Permalink
Post by Starflex
Post by Manuel T
Mi dareste qualche dritta su come regolare le valvole?
http://ursa.irk.ru/manual/
Scarica il manuale del "Malaguti Madison 250" (ha quel motore) e lì ci sta
scritto tutto! :-) Con immagini, disegni e tutto!
Buon lavoro!
:-)
Grazie a entrambi, ma sto sito russo è leeentissimo!
--
Emanuele Torrenti
Starflex
2005-08-20 23:32:21 UTC
Permalink
Post by Manuel T
Grazie a entrambi, ma sto sito russo è leeentissimo!
Dammi un indirizzo valido e libero (7mb), te lo mando io!
Manuel T
2005-08-20 23:50:47 UTC
Permalink
Post by Starflex
Dammi un indirizzo valido e libero (7mb), te lo mando io!
Ti ringrazio tanto, ma sono riuscuto ugualmente.
--
Emanuele Torrenti
tio pepe
2005-08-20 21:14:59 UTC
Permalink
Post by Manuel T
Ma non solo lui, chiunque ne sappia almeno un pochino!
Mi dareste qualche dritta su come regolare le valvole?
si, se nonhai fatto almeno 50.000 km è inutile metterci le mani.
Starflex
2005-08-20 23:31:29 UTC
Permalink
Post by Manuel T
Mi dareste qualche dritta su come regolare le valvole?
si, se non hai fatto almeno 50.000 km è inutile metterci le mani.
..dopodiché si butta direttamente :))
LEOrap
2005-08-21 10:38:21 UTC
Permalink
Post by Starflex
si, se non hai fatto almeno 50.000 km è inutile metterci le mani.
..dopodiché si butta direttamente :))
STRA-ROTFL ;-P
Cmq meglio farglielo ogni 20k, anche se il gioco cambia di "poco"...
io l'asp l'avevo trovata a 0,13 o lo scarico a 0,17 MI par di ricordare.
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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Alex88
2005-08-21 16:16:00 UTC
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Post by Manuel T
Mi dareste qualche dritta su come regolare le valvole?
ah si regolano??

allora *è meglio il travaso* :D:D:D

:P

ciao ciao
--
Alex88
Malaguti Firefox F15
GT dr evo - Variatore Malossi - Carbu (21 dell'orto phbg) prossimo mese
***@SPAMMmybox.it - rimuovi NOSPAMM
LEOrap
2005-08-21 18:06:56 UTC
Permalink
Post by Alex88
Post by Manuel T
Mi dareste qualche dritta su come regolare le valvole?
ah si regolano??
Maddai? Davvero? ;°)
Tranne sulle car ove di solito dovrebbero essere idrauliche(?)
Il resto si controllano/regolano.
Sulla motina devo controllarne il gioco ogni 50k km ed eventualmente
cambiar le pastiglie... Ma mi sa che lo faccio fare ad un meccanico
vero e proprio...
Perchè di staccare il motore e stressarmi con 16valvoline, mi
Post by Alex88
allora *è meglio il travaso* :D:D:D
? il 2T ?
Beh, come semplicità della meccanica, senz'altro...
4 viti e togli il motore... il 4T ha molte menate che girano...
E catene di distribuzione, e valvole, e alberi valvole... ^_^
--
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tio pepe
2005-08-22 12:52:38 UTC
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Post by LEOrap
Sulla motina devo controllarne il gioco ogni 50k km ed eventualmente
cambiar le pastiglie... Ma mi sa che lo faccio fare ad un meccanico
vero e proprio...
Perchè di staccare il motore e stressarmi con 16valvoline, mi
anceh perchè nonsei capace...

sui motorini da moto non c'è più il dado e controdado con la vite

devi aprire il copercio valvole, togliere la catena di distribuzione,
togliere gli alberi a camme, alzare i bicchierini e sostituire le pastiglie
calibrate che tu certamente non hai, ma dovresti comprare la serie..
ti conviene nonfare un cazzo fino a 90.000 quando fai la cetena della
distribuzione e poi li fare il giocovalvole.
Oppure fai come me.. cascata d'ingranaggi e gioco valvole te ne sbatti i
coglioni. tanto non vanno mai fuori fase.. non sono ducati o guzzi.
LEOrap
2005-08-22 18:28:34 UTC
Permalink
Post by tio pepe
Post by LEOrap
Perchè di staccare il motore e stressarmi con 16valvoline, mi
anceh perchè nonsei capace...
Essi, certo. ;°)
Post by tio pepe
sui motorini da moto non c'è più il dado e controdado con la vite
Lo so, è la non voglia che mi ferma ^_^
Post by tio pepe
devi aprire il copercio valvole, togliere la catena di distribuzione,
togliere gli alberi a camme, alzare i bicchierini e sostituire le pastiglie
calibrate che tu certamente non hai, ma dovresti comprare la serie..
ti conviene nonfare un cazzo fino a 90.000 quando fai la cetena della
distribuzione e poi li fare il giocovalvole.
Seguo il manuale d'officina... a 50k km lo facico vedere da un elaboratore
di moto qui vicino a me, e via andare ;P
Post by tio pepe
Oppure fai come me.. cascata d'ingranaggi e gioco valvole te ne sbatti i
coglioni. tanto non vanno mai fuori fase.. non sono ducati o guzzi.
Boo, un controllino ogni tanto comunque non sarebbe male, anche se il
M.O. dice ogni 50k km un controllo... presumo consideri un uso pista,
non fermone o semifermone come il mio ;°)
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Zerocento®
2005-08-23 06:10:41 UTC
Permalink
Quel giorno Sun, 21 Aug 2005 18:06:56 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "LEOrap"
Post by LEOrap
Tranne sulle car ove di solito dovrebbero essere idrauliche(?)
Il resto si controllano/regolano.
Sulla Stilo ovviamente le punterie sono idrauliche :) con recupero
automatico del gioco, anche se i mecca più scrupolosi (tipo il mio)
una bella controllata ai giochi valvola e agli allineamenti degli
alberi la danno in occasione del cambio cinghia di distribuzione ;)
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
tio pepe
2005-08-23 07:58:51 UTC
Permalink
"Zerocento®" <***@SPAMlibero.it.invalid> ha scritto nel
messaggio
Post by Zerocento®
Sulla Stilo ovviamente le punterie sono idrauliche :) con recupero
automatico del gioco, anche se i mecca più scrupolosi (tipo il mio)
una bella controllata ai giochi valvola e agli allineamenti degli
alberi la danno in occasione del cambio cinghia di distribuzione ;)
anceh sulla fiat 500 ultima serie erano idrauliche.. peccato che non
funzionavano ..come tutte le fiat.. facci caso il 98% di quei motori girano
in città facendo un rumoraccio incredibbille.. mai fidarsi di fiat su ste
cose
Zerocento®
2005-08-23 18:48:03 UTC
Permalink
Quel giorno Tue, 23 Aug 2005 07:58:51 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "tio pepe"
Post by tio pepe
anceh sulla fiat 500 ultima serie erano idrauliche..
Sì, sul quadricilindrico 899 cc (riedizione aggiornata del vecchio 903
aste e bilanceri).
Post by tio pepe
peccato che non
funzionavano ..come tutte le fiat..
Calma e sangue freddo: un conto è montare un accrocchio idraulico su
un motore vecchio stampo che girava benissimo con le sue punterie
meccaniche (bastava regolarle ogni 30000 Km, una mezz'oretta di lavoro
mentre scolava l'olio :P), un altro è dire che sulle Fiat non
funzionino: non mi pare che i Fire, i Torque e i 5 cilindri abbiano di
questi problemi, anzi :)
Post by tio pepe
facci caso il 98% di quei motori girano
in città facendo un rumoraccio incredibbille.. mai fidarsi di fiat su ste
cose
Mah, a me i 1.6/1.8/2.0/2.4 sembrano silenziosissimi...

Non è che ti sbagli con i Jtd che in effetti hanno un po' del
trattore? ;P
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
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Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
tio pepe
2005-08-23 23:07:12 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Calma e sangue freddo: un conto è montare un accrocchio idraulico su
un motore vecchio stampo che girava benissimo con le sue punterie
meccaniche (bastava regolarle ogni 30000 Km, una mezz'oretta di lavoro
mentre scolava l'olio :P), un altro è dire che sulle Fiat non
funzionino: non mi pare che i Fire, i Torque e i 5 cilindri abbiano di
questi problemi, anzi :)
io parlavo dei motori montati sulla 500.

per mia fortuna sfortuna di fiat inc asa ne ho avute alcune..il problema è
nella catena di montaggio.. la gente nona vendo voglia di alvorare fa i
montaggi a culo.. cusì ti ritrovi viti che si smontano portiere che nonsi
chiudono ecc ecc.Mentre la mia prima uno turbodiesel dopo 4 mesi di
disgrazie si è sistemata e comportata come is deve ,la punto turbodiesel era
unc esso .. è durata 8 mesi e l'ho rivenduta per la disperazione. la punto
1.600 a benzina è andata benone. èerò quando sono passato a Toyota, ho visto
un altro mondo. La mia veniva dal giappone , uan delle prime.. mai avuto
niente di niente di nienteeeeee!!Ora ho una classe A e acneh qui un altro
pianeta.L'unica vera fiat che valeva la pena di prendere era la panda
seguita dalla Unoauto intelligenti e perfetteper il loro prezzo...La nuova
ci va vicino, ma costa il doppio
Zerocento®
2005-08-24 05:25:59 UTC
Permalink
Quel giorno Tue, 23 Aug 2005 23:07:12 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "tio pepe"
Post by tio pepe
io parlavo dei motori montati sulla 500.
Tio, a volte temo di avere dei problemi di comprensione...

Perdonami se voglio fare il pignolo (ma sai che sono pignolo&bastardo
Post by tio pepe
anceh sulla fiat 500 ultima serie erano idrauliche.. peccato che non
funzionavano ..come tutte le fiat..
Cosa vuoi che io possa rispondere? :D
Post by tio pepe
per mia fortuna sfortuna di fiat inc asa ne ho avute alcune..
Anch'io, direttamente o indirettamente, ne ho avute un paio... :)

E le *migliori* sono state una Panda del 1982 e un Cinquino del 1970
:)
Post by tio pepe
il problema è
nella catena di montaggio.. la gente nona vendo voglia di alvorare fa i
montaggi a culo.. cusì ti ritrovi viti che si smontano portiere che nonsi
chiudono ecc ecc.
Questo è però ormai a livello di un vecchio luogo comune, via :)

Diciamo pure che, un po' come per Piaggio, se non si crede fermamente
nella qualità intrinseca (discoso troppo lungo per queste sede), il
prodotto finale sarà una schifezza, ma pochi hanno questa mentalità,
sia a livello di azienda che di popolo: perchè i prodotti Jap e
teutonici sono sempre tra i migliori al mondo? :)
Post by tio pepe
però quando sono passato a Toyota, ho visto
un altro mondo. La mia veniva dal giappone , uan delle prime.. mai avuto
niente di niente di nienteeeeee!!
Visto che ho consigliato una Yaris al babbo, che notoriamente è un
tritauto :P, spero che abbia la tua stessa esperienza :)
Post by tio pepe
Ora ho una classe A e acneh qui un altro
pianeta.
In positivo? Sei uno dei primi che sento, senza scherzi.
Post by tio pepe
L'unica vera fiat che valeva la pena di prendere era la panda
seguita dalla Unoauto intelligenti e perfetteper il loro prezzo...La nuova
ci va vicino, ma costa il doppio
Non costa poi molto di più delle concorrenti :)

Tanto il problema non mi riguarda da vicino: vedrete il sottoscritto
acquistare un'auto nuova solo quando il sole tramonterà a Est :PPP
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
tio pepe
2005-08-28 14:24:27 UTC
Permalink
"Zerocento®" <***@SPAMlibero.it.invalid> ha scritto nel
messaggio

questo me lo ero perso.. leggiamo.....

se voglio fare il pignolo (ma sai che sono pignolo&bastardo
Post by Zerocento®
Post by tio pepe
anceh sulla fiat 500 ultima serie erano idrauliche.. peccato che non
funzionavano ..come tutte le fiat..
Cosa vuoi che io possa rispondere? :D
guada, io ho avuto una 500 ultimaesrie e una panda 900.. entrambe con gli
stessi problemi alle punterie. e in giro le senti per strada che hanno lo
stesso problema..le hof atte cambiare e il problema si è ripresentato.. è un
problema genetico
Post by Zerocento®
Post by tio pepe
il problema è
nella catena di montaggio.. la gente nona vendo voglia di alvorare fa i
montaggi a culo.. cusì ti ritrovi viti che si smontano portiere che nonsi
chiudono ecc ecc.
Questo è però ormai a livello di un vecchio luogo comune, via :)
il daddy aveva un amico nel centro ricerca e sviluppo fiat.. un giorno mi
raccontò questa cosa.
gli ING del centro ricerca sviluppo(questo negli anni 70-80) facevano e
progettavano auto spettacolari, poi passavano quelli del budget e
taglaivano tutto.alla fine uscivano dei cessi.
Idem i miei amici ING che lavorano nelle aziende che producono
componenstistica fiat. loro fanno anche prodotti per altre case , e le
specifiche per i prodotti fiat sono veramente scarse.

Tornando alla cetna di montaggio, ti assicuro che buona parte delle cagate
arrivano da li , viti non tirate , montaggi eseguiti alla carlona, e poi la
rete di vendita nonfa mai un preconsegna decente.concordo con te che
nonsiamo in jap dove c'è un altra cultura del lavoro.
Post by Zerocento®
Post by tio pepe
Ora ho una classe A e acneh qui un altro
pianeta.
In positivo? Sei uno dei primi che sento, senza scherzi.
io l'ho comprata usata con 6 anni di vita a 45.000 km.. la guardo con occhio
tecnico e noto che dopo questi anni le guanizioni i dettagli dei materiali
,la componentistica l'impianto d'illuminazione e gli interni sono ancora di
ottima qualità, pur essendo passati tutti questi anni, ritrovo un prodotto
degno dei 190e che girano ancora oggi e che reputo le auto megliocostruite
per durare nel tempo.
Post by Zerocento®
Post by tio pepe
L'unica vera fiat che valeva la pena di prendere era la panda
seguita dalla Unoauto intelligenti e perfetteper il loro prezzo...La nuova
ci va vicino, ma costa il doppio
Non costa poi molto di più delle concorrenti :)
io mi riferivo al prezzo della vecchia panda che a mio avviso , aggionrata
nella sicurezza sarebbe ancora e venduta sul mercato , avrebbe ancora
numerosi estimatori. le ultime erano ben fatte, ben equipaggiate e come al
solito eterne. Quella nuova è un prodotto favoloso degno della filosofia
fiat dei tempi andati UNO e vecchia panda in testa (le auto le facevano
fare a giugiaro non agli sfigati del centro stile fiat.) ma non ad un prezzo
degno di fiat. purtroppo le utilitari oggi cosstano 10.000 euro.. con quei
soldi nei primi anni 90 ci compravi una mercedes 190.... e direi che la
svalutazione non è stata poi così grande...
Io non sono contro il prodotto fiat, ma contro la gestione fiat, la mafia
fiat el'aver affossato un indotto industriale unico nel suo genere.

far si che fiat prendesse gratuitamente tutti i marchi italiani, impedire a
chiunque non fosse fiat di stabilirsi in italia(ti ricordi la storia
deglistabilimenti toyota per la yaris che sono ora in francia conun indotto
di 30.000 persone?) far sopravivere fiat con i soldi degli italiani, mi ha
davvero fatto incazzare.Le auto poi gli italiani le comprano se sono
belle.Per risparmiare le hanno ftte fare ai cerebrolesi del centrostile
anzichè alle matite chehanno firmato i successsi dell'auto italiana nel
mondo.. come non incazzarsi?
La nuova punto sembra molto bella speriamo bene!
fine del papiro
Zerocento®
2005-08-28 21:39:51 UTC
Permalink
Quel giorno Sun, 28 Aug 2005 14:24:27 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "tio pepe"
Post by tio pepe
guada, io ho avuto una 500 ultimaesrie e una panda 900.. entrambe con gli
stessi problemi alle punterie. e in giro le senti per strada che hanno lo
stesso problema..le hof atte cambiare e il problema si è ripresentato.. è un
problema genetico
Ok, siamo d'accordo se parliamo di QUEL motore, che altro non è il
vecchio 903cc aste e bilanceri, ridotto a 899 perchè hanno rifatto la
testa con le camere diverse, sul quale hanno sbattutto a forza le
punterie idrauliche che non hanno mai funzionato come avrebbero
dovuto.

Molti le facevano sostituire con quelle meccaniche del *vecchio*
motore e tutto tornava a funzionare alla perfezione :)
Post by tio pepe
il daddy aveva un amico nel centro ricerca e sviluppo fiat.. un giorno mi
raccontò questa cosa.
gli ING del centro ricerca sviluppo(questo negli anni 70-80) facevano e
progettavano auto spettacolari, poi passavano quelli del budget e
taglaivano tutto.alla fine uscivano dei cessi.
Idem i miei amici ING che lavorano nelle aziende che producono
componenstistica fiat. loro fanno anche prodotti per altre case , e le
specifiche per i prodotti fiat sono veramente scarse.
Beh, questo è il pane quotidiano di QUALUNQUE azienda :)

L'ingeneering deve fare sempre i conti con un budgeting limitato
all'indispensabile, nel caso di auto (o cmq beni) il cui costo possa
essere alla portata dei più :)

(Vedi anche post di Andrea-Blubrando molto chiaro in merito)
Post by tio pepe
Tornando alla cetna di montaggio, ti assicuro che buona parte delle cagate
arrivano da li , viti non tirate , montaggi eseguiti alla carlona, e poi la
rete di vendita nonfa mai un preconsegna decente.concordo con te che
nonsiamo in jap dove c'è un altra cultura del lavoro.
Purtroppo l'anello debole della catena è sempre la motivazione :( da
qualunque parte questa venga...
Post by tio pepe
io l'ho comprata usata con 6 anni di vita a 45.000 km.. la guardo con occhio
tecnico e noto che dopo questi anni le guanizioni i dettagli dei materiali
,la componentistica l'impianto d'illuminazione e gli interni sono ancora di
ottima qualità, pur essendo passati tutti questi anni, ritrovo un prodotto
degno dei 190e che girano ancora oggi e che reputo le auto megliocostruite
per durare nel tempo.
Ne prendo atto e mi fa piacere :)

Io ne avevo sentito parlare in termini molto poco lusinghieri sotto
parecchi punti di vista :|
Post by tio pepe
io mi riferivo al prezzo della vecchia panda che a mio avviso , aggionrata
nella sicurezza sarebbe ancora e venduta sul mercato , avrebbe ancora
numerosi estimatori.
La panda (vecchia) era, insieme a poche altre, una delle auto con un
indice di sicurezza passiva veramente pessimo: per essere aggiornata
con costi ragionevoli infatti l'hanno fatta ex-novo :)

Ah, ho avuro una 30 per due anni, per cui so bene di cosa sto
parlando: auto onesta per andare a fare la spesa, per i piccoli
spostamenti città-hinterland, ma niente di più.
Post by tio pepe
le ultime erano ben fatte, ben equipaggiate e come al
solito eterne.
Bisognava però preoccuparsi di non toccare qualunque altra auto :)
Post by tio pepe
Quella nuova è un prodotto favoloso degno della filosofia
fiat dei tempi andati UNO e vecchia panda in testa (le auto le facevano
fare a giugiaro non agli sfigati del centro stile fiat.) ma non ad un prezzo
degno di fiat. purtroppo le utilitari oggi cosstano 10.000 euro.. con quei
soldi nei primi anni 90 ci compravi una mercedes 190.... e direi che la
svalutazione non è stata poi così grande...
Venti ex milioni scarsi per una 190 nuova? Permettimi di dissentire
fortemente :)
Post by tio pepe
Io non sono contro il prodotto fiat, ma contro la gestione fiat, la mafia
fiat el'aver affossato un indotto industriale unico nel suo genere.
Questo è tutto un altro discorso e sono d'accordissimo con te, ma qui
si stava facendo un confronto tra motori, non di filosofie aziendali
:)
Post by tio pepe
far si che fiat prendesse gratuitamente tutti i marchi italiani, impedire a
chiunque non fosse fiat di stabilirsi in italia(ti ricordi la storia
deglistabilimenti toyota per la yaris che sono ora in francia conun indotto
di 30.000 persone?)
Altro che se lo ricordo: avevano anche offerto un casino di soldi, ma
non ci fu nulla da fare e andarono a farle in Francia :(
Post by tio pepe
far sopravivere fiat con i soldi degli italiani, mi ha
davvero fatto incazzare.
Lasciamo perdere, va, che poi mi ricordo perchè non compro più Fiat,
nè nuove, nè usate...
Post by tio pepe
fine del papiro
Amen :P
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
tio pepe
2005-08-29 11:07:15 UTC
Permalink
"Zerocento®" <***@SPAMlibero.it.invalid> ha scritto nel
messaggio
.. con quei
Post by Zerocento®
Post by tio pepe
soldi nei primi anni 90 ci compravi una mercedes 190.... e direi che la
svalutazione non è stata poi così grande...
Venti ex milioni scarsi per una 190 nuova? Permettimi di dissentire
fortemente :)
uffa mi fai sempre fare uan faticaccia.. ora mi tocca andare a cercare tra
la polvere i quattroruoedel 90 ed indicarti la cifra esatta.. comuqneu a
occhio se non erro erano 23 testoni per il 190e 1800 benzina
Zerocento®
2005-08-29 20:00:51 UTC
Permalink
Quel giorno Mon, 29 Aug 2005 11:07:15 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "tio pepe"
Post by tio pepe
uffa mi fai sempre fare uan faticaccia..
Devi soffrire :)
Post by tio pepe
ora mi tocca andare a cercare tra
la polvere i quattroruoedel 90 ed indicarti la cifra esatta.. comuqneu a
occhio se non erro erano 23 testoni per il 190e 1800 benzina
Controllerò anch'io in quelli del 1989-1990, ma, anche se fosse,
sarebbe stata la versione strabase con TUTTO optional, compresi i
finestrini elettrici, nel più puro stile Mercedes :)
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
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Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
tio pepe
2005-08-30 00:24:27 UTC
Permalink
"Zerocento®" <***@SPAMlibero.it.invalid> ha scritto nel
messaggio
Post by Zerocento®
finestrini elettrici, nel più puro stile Mercedes :)
super ot
quando il daddy era alfista ai tempi dell'alfa seria (anni 60-70) mi
raccontò che quando comprò la spider, nel contratto c'era scritto

sedile posteriore optional!!
al che disse "ma se non lo prendo che cosa ci metti?"
e l'amico concessionario "una panchetta !"

che tempi!
Zerocento®
2005-08-30 17:39:34 UTC
Permalink
Quel giorno Tue, 30 Aug 2005 00:24:27 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "tio pepe"
Post by tio pepe
super ot
Tanto ormai... :)
Post by tio pepe
quando il daddy era alfista ai tempi dell'alfa seria (anni 60-70) mi
raccontò che quando comprò la spider, nel contratto c'era scritto
Bella, cazzo! :-O Il Duetto *osso di seppia* con il boxer
incazzatissimo :))
Post by tio pepe
sedile posteriore optional!!
Ovvio, come su tutte le spider serie dell'epoca :)
Post by tio pepe
al che disse "ma se non lo prendo che cosa ci metti?"
e l'amico concessionario "una panchetta !"
Che infatti tutti prendevano per metterci un borsotto, la
ventiquattr'ore, cazzatelle varie... :)
Post by tio pepe
che tempi!
Per me, in proporzione, è 6000 volte peggio che una casa come Mercedes
faccia pagare come optional vetri elettrici e chiusura centralizzata
(questo non 40, bensì fino a 10-12 anni fa, vedi C Klasse prima serie)
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
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Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
LEOrap
2005-08-23 12:49:28 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Sulla Stilo ovviamente le punterie sono idrauliche :) con recupero
automatico del gioco,
le valvole saran l'ultimo problema del motore della mia CARretta ;°P
Il più saranno i pesci nei radiatori e le muffe sui cilindri ;°P
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2œ tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Zerocento®
2005-08-23 18:50:19 UTC
Permalink
Quel giorno Tue, 23 Aug 2005 12:49:28 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "LEOrap"
Post by LEOrap
le valvole saran l'ultimo problema del motore della mia CARretta ;°P
Il più saranno i pesci nei radiatori e le muffe sui cilindri ;°P
Ma l'avete messa già a GPL? :-? Io la terrei così, visti i km che
fate... :)

Il costo dell'impianto non lo recuperate mai più :)
--
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*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
LEOrap
2005-08-23 19:04:54 UTC
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Post by Zerocento®
Ma l'avete messa già a GPL? :-? Io la terrei così, visti i km che
fate... :)
Non ancora, aspettiamo dopo le ferie ;°)
Post by Zerocento®
Il costo dell'impianto non lo recuperate mai più :)
Beh... 1200euro di impianto -500dalal regione = 700euro...
Sicocme il GPL costa la metà della benzina... direi che in un paio d'anni
(visto l'attuale poco utilizzo, anche se in inverno la userò io più spesso
de
devo portarci in giro l'eventuale ragazza... ;-P) è ammortizzato.
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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Ex F12 truccato, Ex Leonardo2œ tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
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"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-08-24 18:05:51 UTC
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Post by tio pepe
"Zerocento®"
Post by Zerocento®
Sulla Stilo ovviamente le punterie sono idrauliche :) con recupero
automatico del gioco,
le valvole saran l'ultimo problema del motore della mia CARretta ;°P
Il più saranno i pesci nei radiatori e le muffe sui cilindri ;°P
Attento alla marmitta, si rovinano a stare "ferme". Ad ogni revisione me la
vogliono cambiare. :-)
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[Come si fa a tenere impegnato un idiota per 24 ore? La risposta, domani
alla stessa ora.]
LEOrap
2005-08-24 20:58:37 UTC
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Post by Jason Cudgel
Attento alla marmitta, si rovinano a stare "ferme".
St'inverno la userò più spesso, il sabato sera ed il WE...
Presumo... SPERO... di trovar un'altra ragazza ed uscirci ^_^
Post by Jason Cudgel
Ad ogni revisione me la vogliono cambiare. :-)
E tu digli di adnare a fanc-lo ;-P
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
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"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-08-27 09:28:38 UTC
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"Jason Cudgel"
Post by Jason Cudgel
Attento alla marmitta, si rovinano a stare "ferme".
St'inverno la userò più spesso, il sabato sera ed il WE...
Presumo... SPERO... di trovar un'altra ragazza ed uscirci ^_^
Fatti dare lezioni da Zero, dicono che funziona :-)
Post by Jason Cudgel
Ad ogni revisione me la vogliono cambiare. :-)
E tu digli di adnare a fanc-lo ;-P
Consideralo già fatto, la prima volta mi hanno cambiato il terminale, la
seconda volta stavo per picchiarli, la terza parlava del più e del meno e
lo ha fatto cambiare ad una prima di me. In compenso mi ha cambiato gratis
una lampadina (funzionante) del portatarga :-)
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
["Un ipocondriaco può soffrire in molti modi, ma mai in silenzio".]
LEOrap
2005-08-27 10:53:48 UTC
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Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
St'inverno la userò più spesso, il sabato sera ed il WE...
Presumo... SPERO... di trovar un'altra ragazza ed uscirci ^_^
Fatti dare lezioni da Zero, dicono che funziona :-)
Parrebbe di si, ma non mi spiego perchè lui è ancora single ;-)
Post by Jason Cudgel
Consideralo già fatto, la prima volta mi hanno cambiato il terminale, la
seconda volta stavo per picchiarli, la terza parlava del più e del meno e
lo ha fatto cambiare ad una prima di me. In compenso mi ha cambiato gratis
una lampadina (funzionante) del portatarga :-)
Cambia centro revisione... ^_^
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Zerocento®
2005-08-28 21:41:34 UTC
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Quel giorno Sat, 27 Aug 2005 10:53:48 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "LEOrap"
Post by LEOrap
Parrebbe di si, ma non mi spiego perchè lui è ancora single ;-)
Studia, studia... :)
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
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*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
LEOrap
2005-08-29 10:58:50 UTC
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Post by Zerocento®
Post by LEOrap
Parrebbe di si, ma non mi spiego perchè lui è ancora single ;-)
Studia, studia... :)
Al fish devi impararmi il segreto per capire le donne! ^_^
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-08-29 13:56:10 UTC
Permalink
"Jason Cudgel"
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Presumo... SPERO... di trovar un'altra ragazza ed uscirci ^_^
Fatti dare lezioni da Zero, dicono che funziona :-)
Parrebbe di si, ma non mi spiego perchè lui è ancora single ;-)
Suppongo perché lui è un "teorico" non un "pratico" :-)
Post by Jason Cudgel
Consideralo già fatto, la prima volta mi hanno cambiato il terminale, la
seconda volta stavo per picchiarli, la terza parlava del più e del meno e
lo ha fatto cambiare ad una prima di me. In compenso mi ha cambiato gratis
una lampadina (funzionante) del portatarga :-)
Cambia centro revisione... ^_^
No, mi sono affezionato :-)

Per rendere IT il post, ho un rumore tipo affettatrice in "zona
trasmissione". Pensavo agli ingranaggi - ruota, ma con la ruota ferma lo fa
ancora. Cosa può essere?
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
["Negli anni 5, 4, 3, 2 e 1 avanti Cristo si intuiva che stava per
succedere qualcosa". Fabio Di Iorio]
LEOrap
2005-08-29 15:24:20 UTC
Permalink
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Parrebbe di si, ma non mi spiego perchè lui è ancora single ;-)
Suppongo perché lui è un "teorico" non un "pratico" :-)
Quindi un uomo di mente e non un operatore? ^_^
IMO... in questo caso, meglio essere meno "imparati" ma darci dentro
col lavoro ;-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Cambia centro revisione... ^_^
No, mi sono affezionato :-)
Contento tu ;°)
Post by Jason Cudgel
Per rendere IT il post,
No, dai... se è IT non rispondo ;°)
Post by Jason Cudgel
ho un rumore tipo affettatrice in "zona trasmissione". Pensavo agli
ingranaggi
ruota, ma con la ruota ferma lo fa ancora. Cosa può essere?
A ruota ferma... ed a motore acceso immagino...
Rumore tipo affettatrice quindi non continuo, ma ma periodico?

Mah...
Aprirei innanzitutto la trasmissione e darei un'occhiatina...

boo... non saprei cosa possa far a priori quel rumore nella trasmissione...

-escludendo quindi la ruota (e quindi i vari ingranaggi e cuscinetti),
-escludendo la frizione, visto che il rumore lo fa anche in movimento
(ove la frizione è ferma)
-escluderei i cuscinetti a rullo del gruppo frizione, visto che c'è pure a
ruota
ferma...
-escluderei la cinghia che, può capitare chissà perchè che sfreghi
leggermente nel carter, ma visto che il rumore c'è anche in movimento (e
la cinghia
cambia posizione col variare della velocità)

Potrei ipotizzare, così su 2 piedi su una corda da circo...
rimangono solo albero motore (cuscinetti, variatore, ventola)

-ventola variatore un poco allentata che striscia leggermente contro il
coperchio
carter trasmissione...?
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-09-01 08:26:33 UTC
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"Jason Cudgel"
[0100 esperto ma zittello]
Post by Jason Cudgel
Suppongo perché lui è un "teorico" non un "pratico" :-)
Quindi un uomo di mente e non un operatore? ^_^
Meglio "di mente" che "di mano" ;-)
IMO... in questo caso, meglio essere meno "imparati" ma darci dentro
col lavoro ;-)
In effetti .. :-)
Post by Jason Cudgel
Per rendere IT il post,
No, dai... se è IT non rispondo ;°)
Lo è poco, giusto per gradire :-)
Post by Jason Cudgel
ho un rumore tipo affettatrice in "zona trasmissione". Pensavo agli
ingranaggi ruota, ma con la ruota ferma lo fa ancora. Cosa può essere?
A ruota ferma... ed a motore acceso immagino...
No, motore spento. Metto il motorino sul cavalletto con il motore spento e
ruota ferma e sento quel rumore. Devo andare da un otorino? ;-)))
Rumore tipo affettatrice quindi non continuo, ma ma periodico?
Continuo ma ciclico
Mah...
Aprirei innanzitutto la trasmissione e darei un'occhiatina...
Non sapendo cosa cercare non vorrei fare danni.
Comunque una volta ho aperto per vedere ma non ho trovato niente, non
sapendo cosa cercare.
boo... non saprei cosa possa far a priori quel rumore nella trasmissione...
-escludendo quindi la ruota (e quindi i vari ingranaggi e cuscinetti),
è quello che speravo, l'idea di "perdere" la ruota mi spaventava
-escludendo la frizione, visto che il rumore lo fa anche in movimento
(ove la frizione è ferma)
A questo non avevo pensato, si lo fa anche in movimento
-escluderei i cuscinetti a rullo del gruppo frizione, visto che c'è pure a
ruota ferma...
-escluderei la cinghia che, può capitare chissà perchè che sfreghi
leggermente nel carter, ma visto che il rumore c'è anche in movimento (e
la cinghia
cambia posizione col variare della velocità)
Sei un genio, anche a questo non avevo pensato
Potrei ipotizzare, così su 2 piedi su una corda da circo...
con sotto i leoni?
rimangono solo albero motore (cuscinetti, variatore, ventola)
:-(((((
-ventola variatore un poco allentata che striscia leggermente contro il
coperchio carter trasmissione...?
Quindi devo aprire e poi? :-)
Il problema è che se apro poi non lo posso mettere in moto per vedere cosa
fa rumore
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
["E' difficile acchiappare un gatto nero in una stanza buia soprattutto
quando non c'è." Proverbio Cinese]
LEOrap
2005-09-01 11:15:44 UTC
Permalink
Post by Jason Cudgel
Meglio "di mente" che "di mano" ;-)
Mah... non saprei... anche la mano serve, in mancanza di altro... ^_^
Post by Jason Cudgel
Lo è poco, giusto per gradire :-)
Io non gradisco un caxxo, preferisco una ... ;-D
Post by Jason Cudgel
No, motore spento. Metto il motorino sul cavalletto con il motore spento e
ruota ferma e sento quel rumore. Devo andare da un otorino? ;-)))
Cioè tutto fermo e spendo e senti il rumore di affettatrice...
ah... chiaro...
per rimanere IT nell' OT ^_^
Devi smetterla di masturbarti dal macellaio! ;-P
Post by Jason Cudgel
è quello che speravo, l'idea di "perdere" la ruota mi spaventava
Innanzitutto se tutto è spento e fermo, non c'è nulla che si muove, sempre
che tu non sia ancora dal macellaio di cui sopra ^_^
Post by Jason Cudgel
Sei un genio,
No, un Hobbysta
Post by Jason Cudgel
anche a questo non avevo pensato
Ehhh... ahimè neanche le donne... ;°)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Potrei ipotizzare, così su 2 piedi su una corda da circo...
con sotto i leoni?
Mah, preferisco i coccodrilli ^_^
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
-ventola variatore un poco allentata che striscia leggermente contro il
coperchio carter trasmissione...?
Quindi devo aprire e poi? :-)
E poi guardi i segni di eventuali sfregamenti ;°)
Post by Jason Cudgel
Il problema è che se apro poi non lo posso mettere in moto per vedere cosa
fa rumore
Ma ti droghi?!... ehm...
riformulo la domanda... Ma ti masturbi tanto? ^_^

Tolto il coperchio trasmissione, puoi andarci a fare un giro per strada ;°)
Certo... sassolini e terra, non gli fan bene, manco se ci infili un piede,
ma il tutto funziona uguale ;°)

Sul cavalletto centrale, meglio se con la ruota ant contro un muro (metti
che ti scappa,
perlomeno cade li senza viaggiare contro qualcuno)

Togli il coperchio, accendi col pulsante e vedi sia al minimo, sia
accelerando, se c'è
qualcosa che sfrega...
ovviamente... occhio a non farti male (es con la manina sulla cinghia mentre
gira...)
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-09-10 10:14:23 UTC
Permalink
"Jason Cudgel"
Post by Jason Cudgel
Meglio "di mente" che "di mano" ;-)
Mah... non saprei... anche la mano serve, in mancanza di altro... ^_^
Sempre se il portafogli non è il mio :-)
Post by Jason Cudgel
Lo è poco, giusto per gradire :-)
Io non gradisco un caxxo, preferisco una ... ;-D
Non parlavamo di zero100? O_O
Post by Jason Cudgel
No, motore spento. Metto il motorino sul cavalletto con il motore spento e
ruota ferma e sento quel rumore. Devo andare da un otorino? ;-)))
Cioè tutto fermo e spendo e senti il rumore di affettatrice...
ah... chiaro...
per rimanere IT nell' OT ^_^
Devi smetterla di masturbarti dal macellaio! ;-P
:°-))))

Comunque per evitare fraintendimenti il motorino è sul cavalletto con il
motore acceso
Post by Jason Cudgel
è quello che speravo, l'idea di "perdere" la ruota mi spaventava
Innanzitutto se tutto è spento e fermo, non c'è nulla che si muove, sempre
che tu non sia ancora dal macellaio di cui sopra ^_^
Il motore è, ovviamente, acceso. Sul cavalletto con motore acceso e ruote
ferme. Il rumore c'è, sopratutto se prima ho fatto un giro
Post by Jason Cudgel
Sei un genio,
No, un Hobbysta
Un hobbysta in gamba, lasciati servire
Post by Jason Cudgel
anche a questo non avevo pensato
Ehhh... ahimè neanche le donne... ;°)
Le donne? ?_?
L'argomento non era il mio free? Con quello le donne te le scordi :-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Potrei ipotizzare, così su 2 piedi su una corda da circo...
con sotto i leoni?
Mah, preferisco i coccodrilli ^_^
Buongustaio :-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
-ventola variatore un poco allentata che striscia leggermente contro il
coperchio carter trasmissione...?
Quindi devo aprire e poi? :-)
E poi guardi i segni di eventuali sfregamenti ;°)
Si, spesso sono più stupido del solito :-)
Post by Jason Cudgel
Il problema è che se apro poi non lo posso mettere in moto per vedere cosa
fa rumore
Ma ti droghi?!... ehm...
Magari, sono così al naturale :-)
riformulo la domanda... Ma ti masturbi tanto? ^_^
Ma il tuo è un chiodo fisso. TROVATI UNA DONNA! :-)
Tolto il coperchio trasmissione, puoi andarci a fare un giro per strada ;°)
Certo... sassolini e terra, non gli fan bene, manco se ci infili un piede,
ma il tutto funziona uguale ;°)
Non ci siamo capiti, se è spento ed apro il carter non lo posso accendere
perché la pedivella è fissa sul carter e gli ingranaggi del motorino
d'avviamento sono fissati sul carter, se apro "cadono".
Se apro da acceso rischio di spostare gli ingranaggi o di sbattere nelle
parti in movimento, cosa che vorrei evitare.
Sul cavalletto centrale, meglio se con la ruota ant contro un muro (metti
che ti scappa,
perlomeno cade li senza viaggiare contro qualcuno)
Togli il coperchio, accendi col pulsante e vedi sia al minimo, sia
accelerando, se c'è
qualcosa che sfrega...
ovviamente... occhio a non farti male (es con la manina sulla cinghia mentre
gira...)
Come ti ho spiegato non è possibile (confesso d'averci già provato prima di
chiederti consiglio)
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
["Il traffico ha reso impossibile l'adulterio nelle ore di punta". Ennio
Flaiano]
LEOrap
2005-09-10 11:13:29 UTC
Permalink
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Meglio "di mente" che "di mano" ;-)
Mah... non saprei... anche la mano serve, in mancanza di altro... ^_^
Sempre se il portafogli non è il mio :-)
In effeti ;-P
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Lo è poco, giusto per gradire :-)
Io non gradisco un caxxo, preferisco una ... ;-D
Non parlavamo di zero100? O_O
Appunto ;°)
Preferisco se ci fosse una Zerocenta ;-P
Post by Jason Cudgel
Il motore è, ovviamente, acceso. Sul cavalletto con motore acceso e ruote
ferme. Il rumore c'è, sopratutto se prima ho fatto un giro
C'è solo un controllino da fare nella trasmissione...
Magari è, probabile, qualcosina che sfrega.
Post by Jason Cudgel
Un hobbysta in gamba,
In panza semmai...
Post by Jason Cudgel
lasciati servire
...come arrosto ok, ma non voglio ne mele ne carote in quel posto la...
;-P
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
anche a questo non avevo pensato
Ehhh... ahimè neanche le donne... ;°)
Le donne? ?_?
L'argomento non era il mio free?
Perchè non era "Valvole Leonardo 250"?
Post by Jason Cudgel
Con quello le donne te le scordi :-)
Veramente preferisco ricordarmi le donne e fregarmene del free ;P
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Quindi devo aprire e poi? :-)
E poi guardi i segni di eventuali sfregamenti ;°)
Si, spesso sono più stupido del solito :-)
A boo, se non lo sai tu ;°)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Ma ti droghi?!... ehm...
Magari, sono così al naturale :-)
Chissà se ti drogi... ossignur... ;-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
riformulo la domanda... Ma ti masturbi tanto? ^_^
Ma il tuo è un chiodo fisso. TROVATI UNA DONNA! :-)
;°)
Post by Jason Cudgel
Se apro da acceso rischio di spostare gli ingranaggi o di sbattere nelle
parti in movimento, cosa che vorrei evitare.
Si, capito, beh, anche da spento vedrai comunque i segni di dove sbatte...
E comunque... Puoi girare a mano l'albero motore (girando la
ventila/variatore) ^_^
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-09-15 06:11:53 UTC
Permalink
"Jason Cudgel"
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Io non gradisco un caxxo, preferisco una ... ;-D
Non parlavamo di zero100? O_O
Appunto ;°)
Preferisco se ci fosse una Zerocenta ;-P
Ci rinuncio .... trovati una donna! ;-)
Post by Jason Cudgel
Il motore è, ovviamente, acceso. Sul cavalletto con motore acceso e ruote
ferme. Il rumore c'è, sopratutto se prima ho fatto un giro
C'è solo un controllino da fare nella trasmissione...
Magari è, probabile, qualcosina che sfrega.
Appena trovo un minuto libero ... vengo a casa tua a fartelo controllare
;-)
Post by Jason Cudgel
Un hobbysta in gamba,
In panza semmai...
Male comune :-)
Post by Jason Cudgel
lasciati servire
...come arrosto ok, ma non voglio ne mele ne carote in quel posto la...
;-P
Brutta fine :-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
anche a questo non avevo pensato
Ehhh... ahimè neanche le donne... ;°)
Le donne? ?_?
L'argomento non era il mio free?
Perchè non era "Valvole Leonardo 250"?
sono sempre più confuso -)
Post by Jason Cudgel
Con quello le donne te le scordi :-)
Veramente preferisco ricordarmi le donne e fregarmene del free ;P
Anche io, ma ormai lo ho comprato :-)
Post by Jason Cudgel
Si, spesso sono più stupido del solito :-)
A boo, se non lo sai tu ;°)
lasciati ser ..... ehm fidati :)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Ma ti droghi?!... ehm...
Magari, sono così al naturale :-)
Chissà se ti drogi... ossignur... ;-)
Non mi drogo :-)
Post by Jason Cudgel
Se apro da acceso rischio di spostare gli ingranaggi o di sbattere nelle
parti in movimento, cosa che vorrei evitare.
Si, capito, beh, anche da spento vedrai comunque i segni di dove sbatte...
E comunque... Puoi girare a mano l'albero motore (girando la
ventila/variatore) ^_^
Magari togliendo la candela ce la posso fare. Poi ti faccio sapere.
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[Quella del sesso è un'arte che non credo di possedere. Ieri una prostituta
con cui ero già stato un paio di volte mi ha tirato fuori la scusa del mal
di testa. Marco Zilio]
LEOrap
2005-09-15 10:55:54 UTC
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Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Preferisco se ci fosse una Zerocenta ;-P
Ci rinuncio .... trovati una donna! ;-)
;°)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Magari è, probabile, qualcosina che sfrega.
Appena trovo un minuto libero ... vengo a casa tua a fartelo controllare
;-)
Non ho tempo:
Quando non posto sul NG, vado in bici...
Quando non vado in bici vado in moto...
Quando non vado in moto cerco una donna...
Quando mi avanza del tempo lavoro...
^_^
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
In panza semmai...
Male comune :-)
Vedo, vedo ;)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
...come arrosto ok, ma non voglio ne mele ne carote in quel posto la...
;-P
Brutta fine :-)
Ebbeh, poi ti vien un bruciore impressionante! ;P
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
L'argomento non era il mio free?
Perchè non era "Valvole Leonardo 250"?
sono sempre più confuso -)
Leggi l'intestazione del post ;P
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Con quello le donne te le scordi :-)
Veramente preferisco ricordarmi le donne e fregarmene del free ;P
Anche io, ma ormai lo ho comprato :-)
Son caxxi tuoi, a me interessan d+ le donne ;)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Si, spesso sono più stupido del solito :-)
A boo, se non lo sai tu ;°)
lasciati ser ..... ehm fidati :)
Ok ;°)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Ma ti droghi?!... ehm...
Magari, sono così al naturale :-)
Chissà se ti drogi... ossignur... ;-)
Non mi drogo :-)
Appunto, chissà se lo fai!? ;)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
E comunque... Puoi girare a mano l'albero motore (girando la
ventila/variatore) ^_^
Magari togliendo la candela ce la posso fare. Poi ti faccio sapere.
Ok, buon divertimento ;D
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-09-16 14:52:05 UTC
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"Jason Cudgel"
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Magari è, probabile, qualcosina che sfrega.
Appena trovo un minuto libero ... vengo a casa tua a fartelo controllare
;-)
Quando non posto sul NG, vado in bici...
Quando non vado in bici vado in moto...
Quando non vado in moto cerco una donna...
Quando mi avanza del tempo lavoro...
^_^
Così giovane e già con le priorità sballate, te le correggo io
Quando non riparo il "motore" al buon vecchio Jason cerco una donna...
Quando non cerco una donna vado in bici (con la donna)...
Quando non vado in bici vado in moto (con la donna)...
Quando mi avanza del tempo lavoro (con la donna)...
Se poi la donna ha un'amica carina la presento a Jason postando sul NG


Ora le priorità possono andare ;-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
L'argomento non era il mio free?
Perchè non era "Valvole Leonardo 250"?
sono sempre più confuso -)
Leggi l'intestazione del post ;P
Si ma quello si riferiva ad un secolo fa :-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Con quello le donne te le scordi :-)
Veramente preferisco ricordarmi le donne e fregarmene del free ;P
Anche io, ma ormai lo ho comprato :-)
Son caxxi tuoi, a me interessan d+ le donne ;)
Se mi fai arrabbiare te lo regalo così non avrai mai più una donna :-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Ma ti droghi?!... ehm...
Magari, sono così al naturale :-)
Chissà se ti drogi... ossignur... ;-)
Non mi drogo :-)
Appunto, chissà se lo fai!? ;)
/mode gianni e pinotto on
Ho detto che non lo faccio ;-)
/mode gianni e pinotto off
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
E comunque... Puoi girare a mano l'albero motore (girando la
ventila/variatore) ^_^
Magari togliendo la candela ce la posso fare. Poi ti faccio sapere.
Ok, buon divertimento ;D
Grazie :-)
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
["Se vuoi farlo, è proibito; se non ti piace, è obbligatorio".]
LEOrap
2005-09-16 18:19:18 UTC
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Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Quando non posto sul NG, vado in bici...
Quando non vado in bici vado in moto...
Quando non vado in moto cerco una donna...
Quando mi avanza del tempo lavoro...
^_^
Così giovane e già con le priorità sballate,
^_^
Post by Jason Cudgel
Quando non riparo il "motore" al buon vecchio Jason cerco una donna...
Quando non cerco una donna vado in bici (con la donna)...
Quando non vado in bici vado in moto (con la donna)...
Quando mi avanza del tempo lavoro (con la donna)...
Si, ma la donna devi prima trovarla ed accalappiarla... ;°)
Post by Jason Cudgel
Se poi la donna ha un'amica carina la presento a Jason postando sul NG
Fai volontariato per il NG? ;-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Leggi l'intestazione del post ;P
Si ma quello si riferiva ad un secolo fa :-)
Normale per le discussioni, su questo NG ;°)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Son caxxi tuoi, a me interessan d+ le donne ;)
Se mi fai arrabbiare te lo regalo così non avrai mai più una donna :-)
No, guarda, mi tengo la moto e basta ;)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Magari togliendo la candela ce la posso fare. Poi ti faccio sapere.
Ok, buon divertimento ;D
Grazie :-)
Prego. ;-P
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-09-19 07:35:54 UTC
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"Jason Cudgel"
Post by Jason Cudgel
Quando non riparo il "motore" al buon vecchio Jason cerco una donna...
Quando non cerco una donna vado in bici (con la donna)...
Quando non vado in bici vado in moto (con la donna)...
Quando mi avanza del tempo lavoro (con la donna)...
Si, ma la donna devi prima trovarla ed accalappiarla... ;°)
La frase sembra tratta da "Il signore degli anelli", accalappiarla e nel
buio ghermirla :-)
Post by Jason Cudgel
Se poi la donna ha un'amica carina la presento a Jason postando sul NG
Fai volontariato per il NG? ;-)
Si, smaltisco le donne eccedenti, è un consorzio come quello per l'olio
esausto (e siamo tornati + o - IT) :-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Leggi l'intestazione del post ;P
Si ma quello si riferiva ad un secolo fa :-)
Normale per le discussioni, su questo NG ;°)
Ora l'argomento quale è? :-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Son caxxi tuoi, a me interessan d+ le donne ;)
Se mi fai arrabbiare te lo regalo così non avrai mai più una donna :-)
No, guarda, mi tengo la moto e basta ;)
Hai avuto paura è? ;-)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Post by Jason Cudgel
Magari togliendo la candela ce la posso fare. Poi ti faccio sapere.
Ok, buon divertimento ;D
Grazie :-)
Prego. ;-P
Non c'è di che :-)
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[Il nostro caso e' prosa. Non poesia. Giovanni Trapattoni]
LEOrap
2005-09-19 10:38:06 UTC
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Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Si, ma la donna devi prima trovarla ed accalappiarla... ;°)
La frase sembra tratta da "Il signore degli anelli", accalappiarla e nel
buio ghermirla :-)
Argh... ecco perchè l'anello ti da potere, ma sotto sotto ti usa... ^_^
Post by Jason Cudgel
Si, smaltisco le donne eccedenti, è un consorzio come quello per l'olio
esausto (e siamo tornati + o - IT) :-)
Maddai... non ne avresti una dai 18-22anni in prov di BG? ;-P
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Normale per le discussioni, su questo NG ;°)
Ora l'argomento quale è? :-)
E chi se lo ricorda ;°)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
No, guarda, mi tengo la moto e basta ;)
Hai avuto paura è? ;-)
Si... ;-)
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-09-22 08:52:18 UTC
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"Jason Cudgel"
Post by Jason Cudgel
La frase sembra tratta da "Il signore degli anelli", accalappiarla e nel
buio ghermirla :-)
Argh... ecco perchè l'anello ti da potere, ma sotto sotto ti usa... ^_^
L'anello ti frega sempre :-)
Post by Jason Cudgel
Si, smaltisco le donne eccedenti, è un consorzio come quello per l'olio
esausto (e siamo tornati + o - IT) :-)
Maddai... non ne avresti una dai 18-22anni in prov di BG? ;-P
Mi spiace, sono finite :-)
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[two is an odd prime number]
LEOrap
2005-09-22 12:15:25 UTC
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Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Argh... ecco perchè l'anello ti da potere, ma sotto sotto ti usa... ^_^
L'anello ti frega sempre :-)
ehhhhh... ;)
Mettendolo al dito, pensi di esser diventato grande, figo, di avere il
potere...
In realtà non sai che è la tua condanna a morte... ;)
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Maddai... non ne avresti una dai 18-22anni in prov di BG? ;-P
Mi spiace, sono finite :-)
ma porc... vabbe, appena hai qualcosa dimmelo, tnk ;)
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Zerocento®
2005-08-29 20:01:20 UTC
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Quel giorno Mon, 29 Aug 2005 13:56:10 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" Jason Cudgel
Post by Jason Cudgel
Suppongo perché lui è un "teorico" non un "pratico" :-)
Supponi MOLTO male :PPP
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
Jason Cudgel
2005-09-01 08:26:32 UTC
Permalink
Jason Cudgel
Post by Jason Cudgel
Suppongo perché lui è un "teorico" non un "pratico" :-)
Supponi MOLTO male :PPP
Allora ora DEVI darci una spiegazione, ne va del buon nome della tua scuola
di rimorchio :-)
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
["Io sono molto umile, vengo da una famiglia povera. Mio padre era povero,
mia madre era povera, l'autista era povero, il nostro giardiniere era
povero". Raul Cremona]
Zerocento®
2005-09-01 18:27:33 UTC
Permalink
Quel giorno Thu, 01 Sep 2005 08:26:32 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" Jason Cudgel
Post by Jason Cudgel
Allora ora DEVI darci una spiegazione, ne va del buon nome della tua scuola
di rimorchio :-)
Io *imparo* l'arte, ma la metto anche in pratica ;PP

E c'è sempre un buon margine tra teoria e pratica :D
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
LEOrap
2005-09-02 11:16:49 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Io *imparo* l'arte, ma la metto anche in pratica ;PP
E c'è sempre un buon margine tra teoria e pratica :D
Buon... mi sa abissale ^_^
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2œ tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Zerocento®
2005-09-02 19:15:43 UTC
Permalink
Quel giorno Fri, 02 Sep 2005 11:16:49 GMT, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "LEOrap"
Post by LEOrap
Buon... mi sa abissale ^_^
Ti serve TANTO allenamento perima di arrivare al livelli del Sensei
(io) :P
--
Zerocento® *Parafuera* (by Gillo#1) on Yamaha X-Max 250 *Permaper®* from Sarzana (SP)
*Imparatore ufficiale di IHMS* e *Organizzatore Ufficiale Raduni Nazionali* nonchè *Businessman Ufficiale di IHMS*
I°-II°-III°-IV°-V°CSRN - Cannonball '03/'04 - Futa '01/'02/'03/'04 - Cinghialetreffen '03 - Matrimoniotreffen '05
Dolomiti Wars '04 - Prosciuttreffen '04
*Benzina nel cuore, diesel nello stomaco* [Cit. Me Stesso]
LEOrap
2005-09-02 19:27:08 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Post by LEOrap
Buon... mi sa abissale ^_^
Ti serve TANTO allenamento
Ma non voglio avere le braccia molto muscolose... ;°)
Post by Zerocento®
perima
Ahh... chiaro ;°)
Post by Zerocento®
di arrivare al livelli del Sensei (io) :P
Ah... ecco perchè sei così muscoloso ;-)

Mah... hai sterminato le formiche, od ora ti ritrovi la macchina
trasformata in un formicaio, con la regina, che tromba sui sedili
ribaltabili
e ti sfotte per il sensei? ;-P
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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Ex F12 truccato, Ex Leonardo2œ tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-09-10 10:14:22 UTC
Permalink
Jason Cudgel
Post by Jason Cudgel
Allora ora DEVI darci una spiegazione, ne va del buon nome della tua scuola
di rimorchio :-)
Io *imparo* l'arte, ma la metto anche in pratica ;PP
Ma la "impari" anche agli altri? :-)
E c'è sempre un buon margine tra teoria e pratica :D
La pratica è sempre minore :-P
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[L'autobus era così affollato che era in piedi anche l'autista.]
LEOrap
2005-09-10 11:07:16 UTC
Permalink
Post by Jason Cudgel
Post by Zerocento®
E c'è sempre un buon margine tra teoria e pratica :D
La pratica è sempre minore :-P
Quoto.
Mal che vada, anche senza teoria, ci si arrangia ;-)
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
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Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
Jason Cudgel
2005-09-15 06:11:46 UTC
Permalink
"Jason Cudgel"
Post by Jason Cudgel
Post by Zerocento®
E c'è sempre un buon margine tra teoria e pratica :D
La pratica è sempre minore :-P
Quoto.
Mal che vada, anche senza teoria, ci si arrangia ;-)
Ma i risultati sono inferiori :-)
--
Enrico - Piaggio Free 50 cat "Kobayashi Maru" - Livorno
[Due amiche si incontrano e una, piangendo, dice all'altra:-"Il medico mi
ha dato una settimana di vita".L'altra le risponde:-"Non preoccuparti, per
questa settimana ti cedo mio marito".-"Tuo marito? E perché?"-"Perché con
lui in casa, la settimana ti sembrerà un'eternità!".]
LEOrap
2005-09-15 10:52:02 UTC
Permalink
Post by Jason Cudgel
Post by LEOrap
Mal che vada, anche senza teoria, ci si arrangia ;-)
Ma i risultati sono inferiori :-)
Intanto ci sono, e questo dovrebbe già di per se essere più che
sufficiente...
Poi col tempo si impara ;-)
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2? tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
"We are the DARK SIDE, you will be assimilated, the resistance is futile..."
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