Parere tecnico sistema elettrico Piaggio Hexagon 125 LX4

[C + S]

Un saluto a tutti i frequentatori di questo splendido NG!
Come da oggetto sono un possessore di un Hexagon 125 LX4, dopo i numerosi
problemi che mi ha dato nel corso degli anni, è venuto fuori un ennessimo
inconveniente, stavolta al sistema elettrico.
Dopo aver cambiato ben due batterie nel corso di un mese, in questi giorni
ha definitivamente smesso di fare il suo dovere....
Premetto che tempo fa il mio ex meccanico di fiducia (erroneamente) fece i
collegamenti per far funzionare lo stop anche sui gruppi posteriori (non
previsto dalla casa).
E' possibile che l'accumulo possa determinare il problema sopraindicato?
Oggi cmq ho eliminato i collegamenti ripristinando la vecchia configurazione
originale.
Fiducioso nella vostra grande esperienza, aspetto una
risposta.....nell'attesa di cambiare scooter!
Saluti.

[HellGate]

Mentre cercavo di riattaccare le lettere AT al mio Lantic con un po' di

Post by C + S
E' possibile che l'accumulo possa determinare il problema
sopraindicato? Oggi cmq ho eliminato i collegamenti ripristinando la
vecchia configurazione originale.

Non credo sia quella la causa, anche se potrebbe aver aiutato: non tutti
sanno che l'impianto elettrico di tale porcheria a due ruote (senza offesa
per la tua cavalcatura, ma guarda la mia firma: ho passato le pene
dell'inferno con quell'aggeggio, lo avevo anch'io!) è in realtà lo stesso
del Typhoon 50, dunque decisamente sottodimensionato.
Anch'io ho avuto questo problema, come risultato ho dovuto... cambiare tutto
l'impianto elettrico. C'erano svariati cortocircuiti, a sentire l'elettrauto
che ci ha lavorato.

Post by C + S
Fiducioso nella vostra grande esperienza, aspetto una
risposta.....nell'attesa di cambiare scooter!

Fallo, quanto prima... Prima lo vendi, più ti viene valutato!
Ciao! :)

[daddopi]

Post by C + S
E' possibile che l'accumulo possa determinare il problema sopraindicato?
Oggi cmq ho eliminato i collegamenti ripristinando la vecchia

configurazione

Post by C + S
originale.

Su un Hexagon 125 LX4 tutto è possibile :-) Scusa ma in questo ng se ne sono
lette di cotte e di crude su questo scooter, su qiel motore e ancora peggio
sull'assistenza Piaggio. Se il tuo problema è la batteria che si brucia
forse hai l'alternatore rotto.. con le tue informazioni non posso andare
oltre questa analisi.. aspetta che ti risponda Hell Gate.. lui sa tutti i
difetti proprio del tuo modello :)

A presto

--
daddopi

[C + S]

Post by daddopi
Su un Hexagon 125 LX4 tutto è possibile :-) Scusa ma in questo ng se ne sono
lette di cotte e di crude su questo scooter, su qiel motore e ancora peggio
sull'assistenza Piaggio. Se il tuo problema è la batteria che si brucia
forse hai l'alternatore rotto.. con le tue informazioni non posso andare
oltre questa analisi.. aspetta che ti risponda Hell Gate.. lui sa tutti i
difetti proprio del tuo modello :)

Grazie per le risposte...sapevo di trovare un valido conforto! :(((
Purtroppo con la Piaggio non mi sono trovato bene e scrivo purtroppo perchè
vorrei comprare un Beverly 250 ma dopo quello che ho passato, sicuramente i
miei soldi andranno alla Honda (da "giovane" ho avuto un mitico SH 50).
Spero di tornare a scrivere in questo NG pieno di persone cordiali e
preparate.....ma con un nuovo scooter ( forse il Foresight 2005!).
Saluti.

[HellGate]

Mentre cercavo di riattaccare le lettere AT al mio Lantic con un po' di

Post by C + S
Grazie per le risposte...sapevo di trovare un valido conforto! :(((
Purtroppo con la Piaggio non mi sono trovato bene e scrivo purtroppo
perchè vorrei comprare un Beverly 250 ma dopo quello che ho passato,
sicuramente i miei soldi andranno alla Honda (da "giovane" ho avuto
un mitico SH 50).

E' la stessa filosofia che ho seguito io, anche se non sono finito molto
lontano: avrei voluto uno scooter giapponese ma i soldi non bastavano, e
così ho preso l'Atlantic, di cui comunque per ora sono soddisfattissimo...

Post by C + S
Spero di tornare a scrivere in questo NG pieno di
persone cordiali e preparate.....ma con un nuovo scooter ( forse il
Foresight 2005!).

Ti aspettiamo ;)
Ciao! :)

[daddopi]

Post by C + S
vorrei comprare un Beverly 250 ma dopo quello che ho passato, sicuramente i
miei soldi andranno alla Honda (da "giovane" ho avuto un mitico SH 50).
Spero di tornare a scrivere in questo NG pieno di persone cordiali e
preparate.....ma con un nuovo scooter ( forse il Foresight 2005!).

Di nulla.. ma come ti abbiamo detto che l'LX4 è una ciofeca assurda di
motore ti possiamo dire con estrema tranquillità che il 250 piaggio è un
motore ottimo.. e se il beverly ti piace io fossi in te lo prenderei! Vai
tranquillo.. è un mezzo validissimo

ciaoooooooo


--
daddopi » Corrado [CA] su Altantic 200 blu » MonCapitan [14800 km]
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Temerario1 » Webmaster Ufficioso IHMS » Squadrone Volante IHMS
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1°2°3°RadunoNazionalediIhms » Futatreffen02/03 » Elefantentreffen03
OperazionePerimetro03/04»CannonballDolomitica03»Cinghialetreffen03
Primaveratreffen04»ProsciutTreffen04»CapoNord&daddoINeuropa[04]

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www.scooterclub-nolimits.it »mail: daddoineuropa[chiocciolona]tiscali.it

[capitano j.archer]

In data astrale Fri, 29 Oct 2004 22:15:10 GMT, il capitano j.archer,

Post by daddopi
il 250 piaggio è un
motore ottimo..

è vero, lo monta anche la mia "enterprise"

Post by daddopi
e se il beverly ti piace io fossi in te lo prenderei! Vai
tranquillo.. è un mezzo validissimo

passi il motore, ma il resto?...ho i miei dubbi...ad es. strumentazione con
fondo in carta (???!!!) dopo un anno di sole si stacca sicuramente!!!

Post by daddopi
ciaoooooooo

ciao!!

[C + S]

Post by capitano j.archer
In data astrale Fri, 29 Oct 2004 22:15:10 GMT, il capitano j.archer,
passi il motore, ma il resto?...ho i miei dubbi...ad es. strumentazione con
fondo in carta (???!!!) dopo un anno di sole si stacca sicuramente!!!

Ma insomma esiste uno scooter "quasi" perfetto?
Con una buona assistenza tecnica, un motore affidabile, curato nei
particolari e magari anche a ruota alta?
Utopia?
...illuminatemi!

[HellGate]

Mentre cercavo di riattaccare le lettere AT al mio Lantic con un po' di

Post by C + S
Ma insomma esiste uno scooter "quasi" perfetto?
Con una buona assistenza tecnica, un motore affidabile, curato nei
particolari

Majesty 250 :)

Post by C + S
e magari anche a ruota alta?

D'oh! :D

[C + S]

Post by HellGate
Mentre cercavo di riattaccare le lettere AT al mio Lantic con un po' di
Majesty 250 :)

Il Majesty mi piace molto come estetica, mi preoccupano un pochino le ruote
piccole.
Come Yamaha ho avuto modo di provare solo il Tmax 500 e devo dire che è
imbarazzante la sua potenza, buona tenuta di strada e abbastanza agile nel
traffico...chiaramente IMHO!
Ciao :)

[daddopi]

Post by C + S
Il Majesty mi piace molto come estetica, mi preoccupano un pochino le ruote
piccole.
Come Yamaha ho avuto modo di provare solo il Tmax 500 e devo dire che è
imbarazzante la sua potenza, buona tenuta di strada e abbastanza agile nel
traffico...chiaramente IMHO!
Ciao :)

Lo scooter perfetto non esiste.. esiste lo scooter che nasce bene e quello
che nasce male.. esiste il concessionario che ti fa tutto quello che serve e
così avrai pochi problemi e quello che non ti fa nulla e ti spilla i soldi e
ti produce problemi..

Io ho un Atlantic 200 (motore piaggio Leader) da meno di un anno e ho fatto
18000 km senza un intoppo tecnico e con grandi soddisfazioni. Questo non
vuol dire che l'Atlantic sia affidabilissimo.. significa che ho fatto una
buona manutenzione e sono stato fortunato.

C'è un mio amico che ha il MAjesty 250 che è dal mecanico ogni due giorni
perchè la frizione gli rompe le balle, perchè gli mangia troppo olio, perchè
gli si è indurita la mmbrana del carburatore e lo scooter gli va al 70%..
questo non vuol dire che lo scooter è una ciofeca.. ma che lui è stato tra
gli sfigati. secondo me se ti piace il beverly più del magesty devi
prenderlo.. qui cìè 0100 che col 200 c'ha fatto felicemente 40000km usandolo
alla grande in mezza italia e in mezza europa..

Secondo me i Motori piaggio sono fantastici (infatti li montano un casino di
Case).. ma spesso sono dei centri "autorizzati incompetenti" che rovinano
tutto.

Ciaooooooo

--
daddo

[C + S]

Post by daddopi
Secondo me i Motori piaggio sono fantastici (infatti li montano un casino di
Case).. ma spesso sono dei centri "autorizzati incompetenti" che rovinano
tutto.

...si tu hai perfettamente ragione, ho avuto una brutta esperienza con un
centro Piaggio che non ha voluto approfondire i problemi tecnici del mio
Hexagon.
A proposito di Aprilia, che ne pensi dello Scarabeo 250 ( si vede che sono
un pochino indeciso eh :)))?
Ho letto che ha problemi di vibrazione della forcella e motore
rumoroso...confermi?
Ma il motore che monta è Piaggio?
Un mio amico aveva un Atlantic 200 prima generazione e ho notato che i
tagliandi erano mooolto salati.....
Grazie per la pazienza!
A presto

[HellGate]

Mentre cercavo di riattaccare le lettere AT al mio Lantic con un po' di

Post by C + S
Un mio amico aveva un Atlantic 200 prima generazione e ho notato che i
tagliandi erano mooolto salati.....

Questo perchè la prima serie richiedeva il cambio della cinghia ogni 6.000
chilometri, mentre quelli prodotti subito dopo (parole del meccanico) a
6.000 richiedono il controllo, e a 12.000 la sostituzione.
Il tagliando dei 12.000 è effettivamente salatissimo: 200 euro. Più di 60
per la cinghia, un po' meno di 40 per le pastiglie dei freni, più olio,
lavoro etc... :(

[C + S]

Post by HellGate
Mentre cercavo di riattaccare le lettere AT al mio Lantic con un po' di
Questo perchè la prima serie richiedeva il cambio della cinghia ogni 6.000
chilometri, mentre quelli prodotti subito dopo (parole del meccanico) a
6.000 richiedono il controllo, e a 12.000 la sostituzione.

Pensa che al mio Hex si è rotta la cinghia a 1000 Km e non mi è stata
sostituita in garanzia...
Ciao e a presto.

[daddopi]

Post by C + S
Pensa che al mio Hex si è rotta la cinghia a 1000 Km e non mi è stata
sostituita in garanzia...
Ciao e a presto.

io avevo un Hexagon 180 4t (sempre motore Leader piaggio.. da cui è derivato
200 e 250) e c'ho fatto più di 40000km.. quando ne aveva 11000 ho rotto la
cinghia e me l'hanno cambiata in garanzia :-)
Dipende da chi ti rivolgi!

ciaoooo

--
daddo

[C + S]

Post by daddopi
io avevo un Hexagon 180 4t (sempre motore Leader piaggio.. da cui è derivato
200 e 250) e c'ho fatto più di 40000km..

..si ho letto le tue imprese...sei veramente un grande!
Cmq ad oggi dopo numerosi problemi e incavolature di ogni genere non
nascondo che mi dispiace venderlo perchè quando lo comprai mi piaceva
veramente.....e anche ora con i suoi acciacchi.....:)))
Ciao e a presto.

[Zerocento®]

Quel giorno Mon, 01 Nov 2004 11:37:25 GMT, "daddopi"

Post by daddopi
qui cìè 0100 che col 200 c'ha fatto felicemente 40000km usandolo
alla grande in mezza italia e in mezza europa..

40500 e continua :)