BURGMAN 650 K4

[vincio64]

Intanto buon ponte dell'Immacolata a tutti... (i fortunati, io no!)

Mio cognato ha trovato usato un Burgman 650 K4 con circa
km. 28.000 a euro 3.200.
Esteriormente lo sqtr sembra ok, sempre tenuto al coperto,
tagliando fatto e gomme 50% (devo sentire se è stata già fatta
la revisione dopo i 5 anni).
Il conce Suzuki dove il mezzo è in conto vendita (no garanzia quindi)
dice che il mezzo è ok, solo al minimo si sentirebbe (bisogna ancora
parlare con il proprietario per sentirlo acceso, ma non si può provare
perchè senza assicurazione) il rumore
della boccola del CVT (già cambiata una volta, ma il rumore si è
ripresentato dopo qualche migliaio di km).
Che consigli mi potete dare per poi girarli al cognatino?
Prezzo ok, la boccola rumorosa è da tenere sotto controllo per probabili
rotture a breve o basta cambiarla periodicamente?

Un abbraccio a tutto NG.

Ciao da Vincio (PG)

--
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VINCIO - IHMS PG - B u r g m a n 150 km 51.250
T3:Gillo-FO_Vend/Teresa-RM_Cinghiale-LU_Futa-FI
T4:Zero-SP_Prim/Bracciano/Vend-RM_Umbria/4°CSRN-PG
T5:Albaneto-RI_Vend-AQ_T6:Vend-GR_T7:Vend-RI_T8:Prim-FR
http://www.gmdb.it/ihms/ipark/?vincio -
http://digilander.libero.it/vincio64/
http://blog.libero.it/vincio64/-***@NOlibero.it
________________________________________________________

[Ghibo]

Post by vincio64
Intanto buon ponte dell'Immacolata a tutti... (i fortunati, io no!)

Sigh! Sono solidale con te :-((

Post by vincio64
Mio cognato ha trovato usato un Burgman 650 K4 con circa
km. 28.000 a euro 3.200.
Esteriormente lo sqtr sembra ok,
tagliando fatto e gomme 50%
Il conce Suzuki dove il mezzo è in conto vendita (no garanzia quindi)
dice che il mezzo è ok, solo al minimo si sentirebbe il rumore
della boccola del CVT (già cambiata una volta, ma il rumore si è
ripresentato dopo qualche migliaio di km).
Prezzo ok, la boccola rumorosa è da tenere sotto controllo per probabili
rotture a breve o basta cambiarla periodicamente?

Alloooora ... al 3° B650 ho qualche parere in mente.

km 28.000 sono pochissimi per quello scooter 2004, prezzo buono.
Il K4 è ancora della vecchia prima serie, senza 6° marcia e con rapporti
"rabbiosi" quindi consuma abbastanza.
Dal modello K6 (mi pare non ancora dal K5) hanno ammorbidito del giusto
l'erogazione, introdotto la 6° ben usufruibile in autostrada, consumi molto
migliorati, scatto ancora ottimo e risolto il "rumore da diesel" della
boccola.
La boccola, vecchia serie fino al K5, è sostituibile con modello maggiorato
ma dopo poco ritorna a fare un pò di rumore. Si può però cambiare.
Non ricordo che fosse a rischio di causare rotture importanti.
Quello che può essere invece un rischio, sino al K5, è il CVT che si può
rompere, con bassa probabilità, ma se succede sono 2500 euro :-((

Uno Sconsiglio: digli di NON prendere un nuovo K9 Euro3: l'hanno ammazzato,
è un polmone e non va più avanti (li mortacci loro).
Se proprio lo volesse però ne ho uno appena rodato! (E mi riprendo un K7
usato)
Ciauz! Ghibo

[vincio64]

Post by Ghibo
km 28.000 sono pochissimi per quello scooter 2004, prezzo buono.
Il K4 è ancora della vecchia prima serie, senza 6° marcia e con rapporti
"rabbiosi" quindi consuma abbastanza.

Mi puoi dare un' idea...

Post by Ghibo
Dal modello K6 (mi pare non ancora dal K5) hanno ammorbidito del giusto
l'erogazione, introdotto la 6° ben usufruibile in autostrada,
consumi molto migliorati,

Sono arrivati a ?

Post by Ghibo
scatto ancora ottimo e risolto il "rumore da diesel" della boccola.
La boccola, vecchia serie fino al K5, è sostituibile con modello
maggiorato ma dopo poco ritorna a fare un pò di rumore. Si può però
cambiare.
Non ricordo che fosse a rischio di causare rotture importanti.
Quello che può essere invece un rischio, sino al K5, è il CVT che si può
rompere, con bassa probabilità, ma se succede sono 2500 euro :-((

Alla faccia del caxxo!!! :(

Post by Ghibo
Uno Sconsiglio: digli di NON prendere un nuovo K9 Euro3: l'hanno
ammazzato, è un polmone e non va più avanti (li mortacci loro).

Ricevuto e riferisco.

Post by Ghibo
Se proprio lo volesse però ne ho uno appena rodato!
(E mi riprendo un K7 usato)

Perchè l'hai ricambiato?

Post by Ghibo
Ciauz! Ghibo

Ciao e grazie per ora.

Vincio

[Maurizio M.]

Post by vincio64
Perchè l'hai ricambiato?

PeVche' non gli piaceva piu' il coloVe...

[Ghibo]

vincio64 wrote:

PVima di tutto non daVe Vetta a quell'invidioso che ha Visposto senza
autorizzazione!

Post by vincio64

Post by Ghibo
km 28.000 sono pochissimi per quello scooter 2004, prezzo buono.
Il K4 è ancora della vecchia prima serie, senza 6° marcia e con rapporti
"rabbiosi" quindi consuma abbastanza.

Mi puoi dare un' idea...

La media complessiva su 40k km del K3 è stata di 15 km/l con molti viaggi
(60 %città / 40 viaggi)
Quella complessiva del K6, sempre 40k km e molta più città, 16.5 km/l (80%
città / 20 viaggi)
(ben, scordati i consumi degli scooterini eh ...)

Post by vincio64

Post by Ghibo
Dal modello K6 (mi pare non ancora dal K5) hanno ammorbidito del giusto
l'erogazione, introdotto la 6° ben usufruibile in autostrada,
consumi molto migliorati,

Sono arrivati a ?

Vedi sopra

Post by vincio64

Post by Ghibo
Uno Sconsiglio: digli di NON prendere un nuovo K9 Euro3: l'hanno
ammazzato, è un polmone e non va più avanti (li mortacci loro).

Ricevuto e riferisco.

Post by Ghibo
Se proprio lo volesse però ne ho uno appena rodato!
(E mi riprendo un K7 usato)

Perchè l'hai ricambiato?

Perchè chi arriva al 650 ha in mente l'uso medio di uno "scooter" e quando
sente 40k km si spaventa e non lo compera.
Difatti li ho dati entrambi indietro al conce, anche per non stare senza
durante il cambio visto che è il mio mezzo di trasporto 365gg.

Ciao, Ghibo


PS: Mauriiiiii lavori o sei a casa?

[Maurizio M.]

Post by Ghibo
o sei a casa?

O sono a casa.

[Francesco Bianchi]

Post by Maurizio M.

Post by Ghibo
o sei a casa?

O sono a casa

0 lavoro allora.

Post by Maurizio M.
--
maurizio - http://web.me.com/maurizio_marra
'08 KTM LC4 690 Enduro "orange duck"
'76 Honda CB 750 F1 SS "'76er"
the more I think (different), the less I do

[Dottor Magella]

Il rumore della boccola non influisce sulle prestazioni, non serve
cambiarla,in linea teorica fino a 60000 km non dovresti avere problemi col
cvt .Il k3 che ho avuto ha ceduto il cinghione a 62000 ma è stato seviziato
come un cane.I consumi sono maggiori a quelli del k7 in avanti, mi sembra un
po' caro, ovvero puoi trovare a 4000-4500 dei k6 /7 che sono un altra
cosa.Tieni conto dell'Abs parabrezza elettrico e alcune migliorie
generali.Ottimo mezzo, ora ho un k7 appunto dal 2007 comprato di 4 mesi a
101 km per 6000 euro, ok questo è culo....

Doc

[Ghibo]

Post by Dottor Magella
Ottimo mezzo, ora ho un k7 appunto dal 2007 comprato di 4 mesi a
101 km per 6000 euro, ok questo è culo....

Cazzo, trovamene uno uguale e vendo il mio K9 nuovo!
Anzi vuoi fare il cambio???
Ghibo

[monty]

Post by Ghibo

Post by Dottor Magella
Ottimo mezzo, ora ho un k7 appunto dal 2007 comprato di 4 mesi a
101 km per 6000 euro, ok questo è culo....

Cazzo, trovamene uno uguale e vendo il mio K9 nuovo!
Anzi vuoi fare il cambio???
Ghibo

Ghibo tiette il K9 damme retta.....riguardo al culo del Doc....è vero lo
ha grande....:D:D:D non in senso metaforico.....



Salute per tutti
Monty
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Monty (Rm) Burgman 650 k9 "Er Bilico 2"
Burgman 650 k7 "Er Bilico" (Km 57.200)
Scarabeo 500 GT ABS " a Cosa " ( 49.000 Km)
Ex Scarabeo 500 i.e. "a Bestia"(64.000 km)
Ex Scarabeo 200 "a Motoretta"(40.000 km)
Ex Ciao
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Ciao. Vorrei un consiglio da un intenditore. Poco tempo fa il mio burgman faceva un strano rumore che quando i davo un po' di gas quel rumore spariva praticamente si sentiva quando era fermo però alla fine lo scooterone ora parte ma non cammina vorrei sapere se è il bullone cvt o altro