Majesty 250 - Richiesta info per il controllo olio motore

[Cougar]

Mi rivolgo ai possessori dello scooter in oggetto , per sapere a quanto
corrisponde la quantità di olio che si rileva tra il segnale di minimo e max
dell'astina .

Ringrazio in anticipo per le Vs. risposte.

Bye da Cougar

[babaluba]

Post by Cougar
Mi rivolgo ai possessori dello scooter in oggetto , per sapere a quanto
corrisponde la quantità di olio che si rileva tra il segnale di minimo e max
dell'astina .

Dovresti dirmi prima come controlli l'olio. Ci sono due teorie, con
astina completamente avvitata e con astina appoggiata con mezzo giro.
Nel primo caso sono circa 3/4 etti nel secondo credo 2.

Qui trovi qualche consiglio in +
http://babaluba.altervista.org/scooter/manutenzione/manutenzione.html

[LEO2e1/2rap]

Post by babaluba

Post by Cougar
Mi rivolgo ai possessori dello scooter in oggetto , per sapere a quanto
corrisponde la quantità di olio che si rileva tra il segnale di minimo e max
dell'astina .

Dovresti dirmi prima come controlli l'olio. Ci sono due teorie, con
astina completamente avvitata e con astina appoggiata con mezzo giro.
Nel primo caso sono circa 3/4 etti nel secondo credo 2.

SI, +o- dovrebbero essere 2-3.

[Cougar]

Post by LEO2e1/2rap

Post by babaluba
Dovresti dirmi prima come controlli l'olio. Ci sono due teorie, con
astina completamente avvitata e con astina appoggiata con mezzo giro.
Nel primo caso sono circa 3/4 etti nel secondo credo 2.

SI, +o- dovrebbero essere 2-3.

L'astina la tengo solo appoggiata ( senza il mezzo giro) come si usa di
solito per il controllo olio per le auto.

Bye da Cougar

[LEO2e1/2rap]

Post by Cougar

Post by LEO2e1/2rap
SI, +o- dovrebbero essere 2-3.

L'astina la tengo solo appoggiata ( senza il mezzo giro) come si usa di
solito per il controllo olio per le auto.

Si, ok...
Io sul leo2 (tuo stesso motore),
la svito, la pulisco, l'appoggio e giro come x svitarla.

[schiapputer]

Post by LEO2e1/2rap
Io sul leo2 (tuo stesso motore),
la svito, la pulisco, l'appoggio e giro come x svitarla.

Il girare un'astita gia' svitata come per svitarla ha un non so che di
geniale... Ensso dev'essere orgoglioso di un simile rampollo... ;-DDD

S&T&G

[LEO2e1/2rap]

Post by schiapputer
Il girare un'astita gia' svitata come per svitarla ha un non so che di
geniale... Ensso dev'essere orgoglioso di un simile rampollo... ;-DDD

;°°°)
X' così l'olio si attacca bene sull'astina... ;-PPP

[schiapputer]

Post by LEO2e1/2rap
X' così l'olio si attacca bene sull'astina... ;-PPP

Io uso la pasta rossa o la loctite... cosi' all'astina si attacca anche la
testa del pistone e non me la perdo quando cambio l'olio...

S&T&g

[LEO2e1/2rap]

Post by schiapputer

Post by LEO2e1/2rap
X' così l'olio si attacca bene sull'astina... ;-PPP

Io uso la pasta rossa o la loctite... cosi' all'astina si attacca anche la
testa del pistone e non me la perdo quando cambio l'olio...

;°°°)
quanto sei stardo... ;-P

[Condor]

Tormentando uno dei miei pochi neuroni ancora funzionanti, babaluba

Post by babaluba
Dovresti dirmi prima come controlli l'olio. Ci sono due teorie, con
astina completamente avvitata e con astina appoggiata con mezzo giro.

L'astina nel Maj va SOLO appoggiata.
L'altra teoria è una leggenda metropolitana...

;-)


--
* *Bianco & Focaccia* *
======================================================
*Condor* e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
======================================================
Legge di Bob sul marketing: "Non migliorare il prodotto, cerca un cliente
piu' scemo."

[Zerocento®]

Il Fri, 06 Feb 2004 22:14:57 GMT, "Condor"

Post by Condor
L'astina nel Maj va SOLO appoggiata.

E spinta con delicatezza? ;PPPP

Post by Condor
L'altra teoria è una leggenda metropolitana...

No :) Nei Piaggio Leader va invece completamente avvitata :D

Ma 'sti disgraziati delle varie case non potevano prevedere uno
standard? :(

[Condor]

Tormentando uno dei miei pochi neuroni ancora funzionanti, Zerocento®

Post by Zerocento®
No :) Nei Piaggio Leader va invece completamente avvitata :D

Nei Piaggio... ;-)

Post by Zerocento®
Ma 'sti disgraziati delle varie case non potevano prevedere uno
standard? :(

Troppo difficile.... :-D

--
* *Bianco & Focaccia* *
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*Condor* e *Big_Zav* su Yamaha Majesty 250/'02 - GE/PonteX°
ex Dink 150LX "Kaffettiera" - 1° / 2° / 3° CSRN IHMS - ICQ#51583469
*Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I.* per volere di *S.Entita' Jacops I°*
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piu' scemo."

[babaluba]

Post by Condor
L'altra teoria è una leggenda metropolitana...

:-Prrrrrrrr