NETSPIN
20 anni fa
Salve amici!
Ho un Aprilia Atlantic 125 del 2003 (acquistato usato, ma ancora in
garanzia) con soli 4.000 Km
Praticamente mai usato!
Ho il problema degli specchietti che non stanno mai in posizione,
anche se stringo la vite che li dovrebbe rendere piu rigidi.
Sapete se l'Aprilia ha riconosciuto il difetto e li sostituisce in garanzia?
Il mio scooter inoltre segna una velocità max di appena 90 km/h se tutto va
bene.
E' normale?
E' molto lento a prendere velocità, tanto che anche stasera un Gilera Runner
50, mi ha bruciato alla grande in partenza al semaforo e in allungo!
Il Runner era perfettamente originale! E io son rimasto molto indietro,
anche se ero a manetta dall'inizio del "verde"
Ho notato che quando si accelera, il mio scooter attacca la frizione secondo
me troppo presto, cioè quando il motore è ancora basso di giri.
Appena poi si percorrono le prime diecine di centimetri, il motore scende di
giri e poi lentamente sale.
Premesso che ho avuto diverse moto, e diversi scooter, capisco bene che
questo è solo un pesante 125, 4 tempi, ma ho l'impressione che la "fiacca"
del motore non sia normale.
Non credo sia un problema elettrico o di carburazione dato che il motore non
perde colpi o altro, ma son più propenso a credere che ci sia qualcosa di
sbagliato nella trasmissione...
Cosa potrebbe essere secondo voi?
Grazie a quanti mi risponderanno.
Netspin
Ho un Aprilia Atlantic 125 del 2003 (acquistato usato, ma ancora in
garanzia) con soli 4.000 Km
Praticamente mai usato!
Ho il problema degli specchietti che non stanno mai in posizione,
anche se stringo la vite che li dovrebbe rendere piu rigidi.
Sapete se l'Aprilia ha riconosciuto il difetto e li sostituisce in garanzia?
Il mio scooter inoltre segna una velocità max di appena 90 km/h se tutto va
bene.
E' normale?
E' molto lento a prendere velocità, tanto che anche stasera un Gilera Runner
50, mi ha bruciato alla grande in partenza al semaforo e in allungo!
Il Runner era perfettamente originale! E io son rimasto molto indietro,
anche se ero a manetta dall'inizio del "verde"
Ho notato che quando si accelera, il mio scooter attacca la frizione secondo
me troppo presto, cioè quando il motore è ancora basso di giri.
Appena poi si percorrono le prime diecine di centimetri, il motore scende di
giri e poi lentamente sale.
Premesso che ho avuto diverse moto, e diversi scooter, capisco bene che
questo è solo un pesante 125, 4 tempi, ma ho l'impressione che la "fiacca"
del motore non sia normale.
Non credo sia un problema elettrico o di carburazione dato che il motore non
perde colpi o altro, ma son più propenso a credere che ci sia qualcosa di
sbagliato nella trasmissione...
Cosa potrebbe essere secondo voi?
Grazie a quanti mi risponderanno.
Netspin