ancora X max 250

[marco]

Ciao, chiedo ancora opinione poiche' vorrei acquistare un x max.
Vorrei vostre opinioni e comparazioni con altri modelli.
E' un buon acquisto ?

[fm]

Post by marco
Ciao, chiedo ancora opinione poiche' vorrei acquistare un x max.
Vorrei vostre opinioni e comparazioni con altri modelli.
E' un buon acquisto ?

IMHO...Credo di si, ne vedo circolare parecchi.
In pratica nella cilindrata 250 ha sostituito l'MJ.
Attenzione che dovrebbe essere in arrivo ( forse gia' presente nelle
concessionarie) un "cugino" dell'X-Max.......l'X-City, con ruote alte e
motore ad iniezione.
Temo purtroppo che costera' di piu'....anche se sempre meno dell' SH300 !!

ciao
fm

Honda Forza & Piaggio Vespa

[L Infante di Spagna]

Post by marco
Ciao, chiedo ancora opinione poiche' vorrei acquistare un x max.
Vorrei vostre opinioni e comparazioni con altri modelli.
E' un buon acquisto ?

Ciao Marco,
io ho questo scooter da tre mesi e ho percorso poco piu' di 3000 km.
Il mezzo e' molto comodo, il motore tira bene anche ai bassi e ha un
buon allungo. I consumi sono molto bassi, sto oltre i 25km/Litro con
punte di 28 a seconda dei percorsi. Se hai le gambe molto lunghe (io
sono alto 1,84) forse lo puoi trovare un po' scomodo perche' hai il
retroscudo piuttosto vicino alle ginocchia, ma io non ho questo
problema. La sella e' ben imbottita e anche il passeggero sta comodo.
Il cupolino protegge bene dall'aria e anche i piccoli paramani fanno
bene il loro lavoro. Trovo scomodo il "telaio" della sella perche' e'
fatto con molte sporgenze che disturbano le operazioni di carico del
canyon sottosella. Se sei uno che lascia l'integrale dentro allo
scooter verifica se il tuo ci sta, perche' il mio per esempio non
c'entra... ma tanto io non ce lo lasciavo cmq. Altra nota negativa del
sottosella e' che mancano una luce e una presa 12v per caricare il
cellulare. Il vano retroscudo e' davvero ridicolo, ci sta giusto il
telepass e/o un'antennina gps bluetooth, ma se uno volesse tenerci il
libretto d'uso del mezzo non riuscirebbe mai a farcelo stare.
In questi tre mesi ho avuto questi due problemi : A) rumore dal
posteriore dovuto al parafango che sbatte(va) sulla scatola filtro,
risolto mettendo dei gommini adesivi tra le due parti e un gommino sul
gruppo trasmissione vicino al tappo di verifica dell'olio, in modo da
non far sbattere il parafango anche in quel punto li'; B) le cuciture
della sella hanno iniziato a cedere nel punto in cui sforzano a causa
del peso non indifferente del conducente che e' a tre cifre... e la
seconda non e' "0". Avviata la procedura di sostitutione in garanzia.
In sostanza sono molto soddisfatto del mezzo. Non ho molta esperienza
in fatto di altri scooter perche' sono uno che quando compra un mezzo
di trasporto lo usa fino alla fine, pero' mi sento di consigliartelo
per via dei molti pregi che bilanciano abbondantemente i pochi
difetti.
Se serve altro, sai dove chiedere :o)

--
<)<)
L'Infante di Spagna

[L Infante di Spagna]

Aggiungo una cosa riguardo alla validita' dell'acquisto: e' uscito il
modello Euro3 e quindi gli Euro2 ora te li tirano appresso...
Ovviamente ti suggerisco di optare per l'Euro2 in primis perche' ha i
carburatori e ci metti le mani pure tu e in secundis perche' risparmi
un sacco di soldi... e il fatto che il bollo costa meno e' una bufala:
parliamo di meno di 3 euro all'anno ;o)
Se serve altro, sai dove chiedere :o)

--
<)<)
L'Infante di Spagna

[Zerocento®]

Quel giorno 28 Feb 2007 06:14:07 -0800, sentendomi gridare "Belìn, come
canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "L Infante di Spagna"

Post by L Infante di Spagna
parliamo di meno di 3 euro all'anno ;o)

Da 31,43 a 38,50, per essere proprio precisi ;P

Post by L Infante di Spagna
Se serve altro, sai dove chiedere :o)

Devo risponderti all'altro post, ora lo faccio ;)

[L Infante di Spagna]

Post by Zerocento®

Post by L Infante di Spagna
parliamo di meno di 3 euro all'anno ;o)

Da 31,43 a 38,50, per essere proprio precisi ;P

Caspita! Addirittura 7 all'anno allora... beh, a queste condizioni
vale la pena di spenderne 4 o 500 in piu', tanto nel giro di un'80ina
d'anni uno li recupera abbondantemente... Perche' un Xmax li dura 80
anni, vero???

--
<)<)
L'Infante di Spagna

[Zerocento®]

Quel giorno 1 Mar 2007 07:27:17 -0800, sentendomi gridare "Belìn, come canta
'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "L Infante di Spagna"

Post by L Infante di Spagna
Caspita! Addirittura 7 all'anno allora...

Ebbene sì :( *Me misero, me tapino* [cit.]

Post by L Infante di Spagna
beh, a queste condizioni
vale la pena di spenderne 4 o 500 in piu', tanto nel giro di un'80ina
d'anni uno li recupera abbondantemente...

Eccerto! [Ri-cit.] E' esattamente la cosa che ho pensato io :P

Post by L Infante di Spagna
Perche' un Xmax li dura 80
anni, vero???

Sì, ma non più di 5-600 km l'anno, mi raccomando ;PPP

P.s.: ho girato stasera i 26000 e tutto è tranquillo...

[L Infante di Spagna]

Post by Zerocento®

Post by L Infante di Spagna
Perche' un Xmax li dura 80
anni, vero???

Sì, ma non più di 5-600 km l'anno, mi raccomando ;PPP

Per carita'... meglio anche meno.

Post by Zerocento®
P.s.: ho girato stasera i 26000 e tutto è tranquillo...

Gulp! Ne macini di strada te, eh? Io, mediamente, sto sui 15/18mila
all'anno... e vorrei che questo mezzo mi portasse a spasso almeno 4 o
5 anni di fila. Sentire queste notizie mi incoraggia :o)

--
<)<)
L'Infante di Spagna

[Zerocento®]

Quel giorno 2 Mar 2007 02:10:15 -0800, sentendomi gridare "Belìn, come canta
'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "L Infante di Spagna"

Post by L Infante di Spagna
Per carita'... meglio anche meno.

Giusto :) Giretto del cortile e spolveratina :P

Post by L Infante di Spagna
Gulp! Ne macini di strada te, eh?

Macin(av)o sui 20-22000 l'anno (40 km circa al giorno solo per fare
casa-lavoro più i vari treffen, giTTarelle, ecc.ecc.): negli ultimi mesi è
stato fermo per un problema teNNico... ;)

Post by L Infante di Spagna
Io, mediamente, sto sui 15/18mila
all'anno... e vorrei che questo mezzo mi portasse a spasso almeno 4 o
5 anni di fila. Sentire queste notizie mi incoraggia :o)

SE non incorri in problemi di lubrificante che mediamente questo motore si
pappa, non doverebbero esserci gravi problemi...

Sono indeciso, se devo essere onesto, visto che ADESSO, potrei darlo a
3000€: sono sullo scalino del no-return-point ;P

[raoul]

io ho questo scooter da luglio del 2006 subito non funzionavano le luci
,riparate,(un errore di assemblaggio)un paio di giorni fa si è fermato e
non è piu partito l'ho portato in concessionaria ed hanno rimappato la
centralina tutto ok .
p.s. ho 1700 km

[Zerocento®]

Quel giorno Tue, 20 Mar 2007 19:02:30 +0100, sentendomi gridare "Belìn, come

Post by raoul
io ho questo scooter da luglio del 2006 subito non funzionavano le luci
,riparate,(un errore di assemblaggio)

Quindi un cablaggio staccato o una "preparazione" dello scooter in conce
decisamente non impeccabile? Mah...

Post by raoul
un paio di giorni fa si è fermato e
non è piu partito

E questo non è affatto bello :(

Post by raoul
l'ho portato in concessionaria ed hanno rimappato la
centralina tutto ok .

Uhm, "rimappato" quale centralina, visto che il MY'06 non è ad iniezione,
bensì a carburatore? L'unica centralina è quella dell'accensione e dubito
fortemente sia mappabile.

Post by raoul
p.s. ho 1700 km

Dilettante :)

[Andrea]

Ciao,
ho comprato il modello 2007 Euro 3. Ce l'ho da un mese e sono
piuttosto contento. Prima avevo un Honda Sh150 ma ho fatto un
upgrade perchè percorro quotidianamente tratti di superstrada.
Ha un vano sottosella eccezionale.
Ha un certo peso (168 kg) ma si sentono poco. Gli slalom nel
traffico che facevo prima però sono più complicati.
Oggi (ha 730 KM) ho per la prima volta provato a tirarlo al
massimo ed il tachimetro segnava i 127-128 Kmh. Per la versione
2006 a carburatore la casa dichiarava i 125 ma si arrivava anche
a 133 kmh(anche se il tachimetro segnava fantasiosamente fino a
160 km orari!).
Qualità pagata il giusto prezzo (qualche dettaglio della
strumentazione appare un po' al risparmio però...)

Post by marco
Ciao, chiedo ancora opinione poiche' vorrei
acquistare un x max.
Vorrei vostre opinioni e comparazioni con altri
modelli.
E' un buon acquisto ?

[Zerocento®]

Quel giorno Mon, 12 Mar 2007 21:52:40 GMT, sentendomi gridare "Belìn, come
canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" Andrea

Post by Andrea
Ciao,
ho comprato il modello 2007 Euro 3.

Consumo, per curiosità? :)

[speedomax]

Valuta tu.
E' di classe 250, dunque tira con consistenza fino a 120 senza problemi, poi
ha punte da 130.
I consumi sono attorno ai 26 km/l di media, che è nella media dei 250.
Telaio recente, non recentissimo. Strumentazione e qualità costruttiva,
tutta italiana.
Con i suoi pro e contro.
Anche il motore è italiano, è una copia dell'originale 250 cc che Yamaha
monta sul Majesty.
X-Max è una produzione italica, in Giappone non esiste.
Tienne conto nella valutazione.
Non è un caso che certi Majesty in giro si trovano in condizioni migliori di
X-Max recenti.
A partire dal tastino rosso di spegnimento motore, che si scolorisce...

ciaooo

Post by marco
Ciao, chiedo ancora opinione poiche' vorrei acquistare un x max.
Vorrei vostre opinioni e comparazioni con altri modelli.
E' un buon acquisto ?

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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[L Infante di Spagna]

Post by speedomax
E' di classe 250, dunque tira con consistenza fino a 120 senza problemi, poi
ha punte da 130.

Confermo

Post by speedomax
I consumi sono attorno ai 26 km/l di media, che è nella media dei 250.

Confermo il livello dei consumi. Che sia nella media non saprei
perche' non sono aggiornato.

Post by speedomax
Anche il motore è italiano, è una copia dell'originale 250 cc che Yamaha
monta sul Majesty.

In che senso, scusa?

Post by speedomax
X-Max è una produzione italica, in Giappone non esiste.

Lo fanno in Spagna. Che in Giappone non esista non lo so, sul sito
della Yamaha Giappa non ci sono andato :o)

Post by speedomax
Tienne conto nella valutazione.

E in che modo uno dovrebbe tenerne conto? Ci sono certi mezzi che
girano nell'est del mondo che qui manco si sognano di portarli perche'
resterebbero nei container, manco nei concessionari.

Post by speedomax
Non è un caso che certi Majesty in giro si trovano in condizioni migliori di
X-Max recenti.
A partire dal tastino rosso di spegnimento motore, che si scolorisce...

Di quale tastino parli? Non ho visto tastini rossi sul mio Xmax.

--
<)<)
L'Infante di Spagna