Discussione:
Consigli su rodaggio
(troppo vecchio per rispondere)
Stone
2006-02-12 09:15:41 UTC
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Ciao a tutto i il Ng. Domani arriva per me il grande giorno, vado dal conce
a ritirate il mio nuovo "X-Max" ;-) Chiedevo dall'alto della vostra
esperienza qulache consiglio sul rodaggio del mezzo. Grazie anticipate.
--
Byee
Fede
Blubrando-Andrea
2006-02-12 09:36:37 UTC
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Il Sun, 12 Feb 2006 09:15:41 GMT, Stone ha scritto mentre sgommavo con
Post by Stone
Ciao a tutto i il Ng. Domani arriva per me il grande giorno, vado dal conce
a ritirate il mio nuovo "X-Max" ;-) Chiedevo dall'alto della vostra
esperienza qulache consiglio sul rodaggio del mezzo. Grazie anticipate.
si,divetiti ma moderatamente! :PPPP
chiedi al meccanico che te lo consegna se hai un limite di velocità massima
per un certo periodo e poi vai di "goduria"!!
--
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
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Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
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Blubbo@ : PrimaveraTreffen '05,VendemmiaTreffen '05 (399 KM)
il mio blog: http://blubrando.blogspot.com/
Giulio GMDB©
2006-02-12 09:56:40 UTC
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Post by Stone
Ciao a tutto i il Ng. Domani arriva per me il grande giorno, vado dal conce
a ritirate il mio nuovo "X-Max" ;-) Chiedevo dall'alto della vostra
esperienza qulache consiglio sul rodaggio del mezzo. Grazie
anticipate.

Vai molto tranquillo con l'acceleratore fino a che il motore non è
caldo, poi puoi anche tirarlo un po'. La cosa più importante è non
andare per lunghi tratti a velocità costante ma variare la velocità per
far si che tutte le parti del motore si assestino nel migliore dei modi.
Per il resto non preoccuparti troppo: i motori di oggi sono tutti già
rodati a banco.
--
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LEOrap
2006-02-12 10:02:08 UTC
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Post by Stone
Ciao a tutto i il Ng. Domani arriva per me il grande giorno, vado dal
conce a ritirate il mio nuovo "X-Max" ;-) Chiedevo dall'alto della vostra
esperienza qulache consiglio sul rodaggio del mezzo. Grazie anticipate.
Oltre a cercare nei vecchi messaggi...

Comunque, parti piano, non tirare il motore a freddo (questo sempre)
e gira l'acceleratore piano.
Non tenere velocità costanti per lungo periodo...
Passati i 1.000km e quindi cambiato l'olio motore, qualche bella stiratona
a manetta non sarebbe male.
Il motore ti si slegherà del tutto passati i 3-4.000km.
--
LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} ***@hotmail.com
=======================================================
Ex F12 truccato, Ex Leonardo2œ tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
BenRest
2006-02-13 17:50:57 UTC
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Post by Stone
Ciao a tutto i il Ng. Domani arriva per me il grande giorno, vado dal conce
a ritirate il mio nuovo "X-Max" ;-) Chiedevo dall'alto della vostra
esperienza qulache consiglio sul rodaggio del mezzo. Grazie anticipate.
Ho appena finito il rodaggio dei 1000 sull'Atlantic Sprint, ti dico cosa
riporta il libretto: non oltrapassare l'80% della velocità max.
Io ho fatto così: tranquillo fino ai 400-500 km mai partenze brusche a
motore freddo e neanche caldo, dai 500 agli 800 km circa (sempre bello
caldo) qualche puntatina oltre gli 80% del libretto ma puntatine brevi del
tipo toccata e fuga, dagli 800 ai 1000, sempre a motore bello caldo
qualche tiratina fino alla velocità max e sempre per brevissimi periodi
cioè toccata e fuga.
Cmq..... come affermato da altri...... mai andare alla stessa velocità per
lunghi periodi, l'ottimo (secondo il libretto Aprilia) avendone la
possibilità eseguire il rodaggio in collina e magari con molte curve, il
saliscendi e le curve oltre a rodare il motore, vengono rodati anche i
freni.
Spero di esserti stato utile ciao
--
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Stone
2006-02-13 18:20:50 UTC
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Post by BenRest
Ho appena finito il rodaggio dei 1000 sull'Atlantic Sprint, ti dico cosa
riporta il libretto: non oltrapassare l'80% della velocità max.
Io ho fatto così: tranquillo fino ai 400-500 km mai partenze brusche a
motore freddo e neanche caldo, dai 500 agli 800 km circa (sempre bello
caldo) qualche puntatina oltre gli 80% del libretto ma puntatine brevi del
tipo toccata e fuga, dagli 800 ai 1000, sempre a motore bello caldo
qualche tiratina fino alla velocità max e sempre per brevissimi periodi
cioè toccata e fuga.
Cmq..... come affermato da altri...... mai andare alla stessa velocità per
lunghi periodi, l'ottimo (secondo il libretto Aprilia) avendone la
possibilità eseguire il rodaggio in collina e magari con molte curve, il
saliscendi e le curve oltre a rodare il motore, vengono rodati anche i
freni.
Spero di esserti stato utile ciao
No utile....utilissimo!!! ;-)
Grazie 1000.
--
Byee
Fede
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