Davide
2004-06-29 16:16:19 UTC
Ciao a tutti,
sono possessore da meno di un mese di uno scooter Yamaha Majesty 125.
Pochi giorni fa ho portato lo scooter dal concessionario per il primo
tagliando da effettuare dopo 1000 Km.
Il meccacnico del concessionario mi aveva chiesto se avevo riscontrato
problemi e io ho risposto che mi era capitato di aver avuto un problemino in
accensione ma nulla di grave, nel senso che lo scooter era partito dopo il
secondo o terzo tentativo.
Però questo fatto mi era capitato solo 2 o 3 volte, negli altri casi era
sempre partito appena sfioravo l'accensione.
Il meccanico mi aveva risposto che il problema era dovuto alla
"carburazione" e che era un difetto comune a tutti gli scooter di questo
tipo.
Adesso il fatto è che dopo avermelo riconsegnato sono comparsi subito una
serie di nuovi problemi che elenco:
1) visibile diminuzione di prestazioni sia in ripresa che in velocità,
ovvero è diventato più lento in ripresa e fa molta fatica a salire dopo i 90
km/h (cosa che prima non succedeva, anzi)
2) a CALDO, quando mi fermo ad uno stop o ad un semaforo alcune volte si
spegne
3) per accenderlo devo anche accellerare (prima mi bastava la combinazione
freno + accensione)
Naturalmente la mia intenzione era quella di tornare dal concessionario ed
evidenziare tutti questi problemi ma comunque volevo sapere se qualcuno di
voi ha avuto una esperienza analoga e poteva consigliarmi sul da farsi.
Grazie a tutti!
Davide
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
sono possessore da meno di un mese di uno scooter Yamaha Majesty 125.
Pochi giorni fa ho portato lo scooter dal concessionario per il primo
tagliando da effettuare dopo 1000 Km.
Il meccacnico del concessionario mi aveva chiesto se avevo riscontrato
problemi e io ho risposto che mi era capitato di aver avuto un problemino in
accensione ma nulla di grave, nel senso che lo scooter era partito dopo il
secondo o terzo tentativo.
Però questo fatto mi era capitato solo 2 o 3 volte, negli altri casi era
sempre partito appena sfioravo l'accensione.
Il meccanico mi aveva risposto che il problema era dovuto alla
"carburazione" e che era un difetto comune a tutti gli scooter di questo
tipo.
Adesso il fatto è che dopo avermelo riconsegnato sono comparsi subito una
serie di nuovi problemi che elenco:
1) visibile diminuzione di prestazioni sia in ripresa che in velocità,
ovvero è diventato più lento in ripresa e fa molta fatica a salire dopo i 90
km/h (cosa che prima non succedeva, anzi)
2) a CALDO, quando mi fermo ad uno stop o ad un semaforo alcune volte si
spegne
3) per accenderlo devo anche accellerare (prima mi bastava la combinazione
freno + accensione)
Naturalmente la mia intenzione era quella di tornare dal concessionario ed
evidenziare tutti questi problemi ma comunque volevo sapere se qualcuno di
voi ha avuto una esperienza analoga e poteva consigliarmi sul da farsi.
Grazie a tutti!
Davide
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/